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海洋学，于24日星期一在基督城举行。
托尼·麦克法林（Tony McFarlin）在24日星期一在克赖斯特彻奇国际（Christchurch International）指出了这个卡曼SH-2G海洋。它基于在Lyttelton.nz3617处悬浮的RNZN Canterbury，是C/N 225，是美国海军制造的，并携带了串行161914，并与1986年14-03-1986一起使用，然后从14-01-1994上放置至14-01-14-1-14-14-14-14-14-14-194。重建为SH-2G（a）。这是澳大利亚皇家海军项目。它被分配了N29-161914的序列，并编码为848。该产品并没有给该产品留下深刻的印象，并于2008年3月取消了该项目，这架直升机和其他项目被送回了Kaman AeroSpace。Newew Zealand加紧了几个和在NES上进行了nz的启动。 2014年2月27日，用于测试飞行，并于2015年7月14-05-05-2015被取消。
来源:新西兰民用飞机托尼·麦克法林（Tony McFarlin）在24日星期一在克赖斯特彻奇国际（Christchurch International）指出了这个卡曼SH-2G海洋。它基于在Lyttelton泊位的RNZN Canterbury。
NZ3617为C/N 225，是为美国海军制造的，并携带了161914的串行，并从14-03-1986到1994年1月14日。
NZ3617 161914它立即被放入Amarc的存储空间，直到1998年10月10日返回康涅狄格州布卢姆菲尔德的卡曼航空航天，重建为SH-2G（a）。
这是澳大利亚皇家海军项目。它被分配了N29-161914的序列，并编码为数字848。
N29-161914该产品对该产品没有印象深刻，并于2008年3月取消了该项目，这架直升机和其他人被送回了卡曼航空航天。
新西兰加紧努力并收购了几次，经过修改后，它们最初在美国民事登记册上飞行，然后再运送到新西兰。
c/n 225在2014年2月27日成为N523公里，用于测试飞行，并于2015年7月14-05-2015被取消，成为NZ3617。
N523KM NZ3617 N523KMNZ3617