更新:空中客车转子新闻简短

空中客车公司将轻型双引擎H140引入其范围:空中客车直升机已在德克萨斯州达拉斯的Verticon展示Verticon引入了H140。多任务直升机提高了[…]

来源:亚洲航空

空中客车公司将轻型双引擎H140引入其范围:空中客车直升机已在德克萨斯州达拉斯的Verticon展示Verticon引入了H140。这架多误射直升机在轻型双引擎类别中提高了栏,以进行性能,成本效益以及乘客和机组人员的舒适性。 H140是一个3吨的旋翼飞机,它可以补充空中客车直升机目前的双重双胞胎产品,用于紧急医疗服务,客运以及私人和商业航空市场。计划在2028年为紧急医疗服务部门提供直升机服务。 H140具有广泛的创新,包括新的T形尾部动臂,并具有优化的Fenestron,可降低声音水平,五叶片无轴承的主转子和新的强大发动机。直升机还设有更大的机舱空间,大窗户和优化的机舱布局,最多可容纳六名乘客。 H140的后载功能可以牢记可访问性,这要归功于大型的盖壳门和高尾部繁荣,允许使用不同类型的担架系统(包括重症监护室和运输孵化器),而其大型滑动门有助于进入机舱。由Safran Arrius 2E 700 SHP发动机提供动力的H140提供了同类产品中最佳的有效载荷/范围。直升机的两个引擎由双通道全授权数字发动机控制(FADEC)系统管理,保证了所有发动机操作(AEO)操作中前所未有的性能水平,并且在一个发动机(OEI)场景中,相当大的电源储备。

空中客车将光双引擎H140引入其范围: 全球医疗响应标志协议长达15 H140S: 全球医疗响应(GMR)和空中客车直升机已在紧急医疗服务(EMS)部门签署了高达15 h140直升机的协议。 GMR是新型H140直升机的发射客户之一。