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北美汽车行业等待特朗普和州长行动
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来源:愤怒的熊中国,中国,中国。中国并不是唯一的汽车线束,塑料零件,邮票等的离岸制造商。还有马来西亚,泰国,菲律宾等。我知道,因为我的任务是作为美国材料和零件的供应商参观我们的工厂。 是的,中国参与其中,我将飞往北京,去天津,然后向南前往山托,再到深圳。我们将在香港度过一个周末。 我们为什么要在海外制造?主要是在头顶。 关税将使汽车车辆更昂贵,因为在墨西哥制造并组装了零件,线束和其他组件。然后,他们来到包括外国制造商在内的美国汽车工厂。 特朗普在讨论他将要做什么时几乎是一场展览船。所有的震惊和敬畏。他对制造或供应链的了解很少。这确实使他危险,因为他可能会犯错误。 关税或不关税 - 北美汽车行业以呼吸的呼吸等待,塑料 今天的塑料 特朗普的25%关税是否会将汽车生产水平提高到美国? 或者他们将在美国汽车行业“吹洞”,因为福特汽车公司首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)在路透社最近的一篇文章中预言,如果暂停墨西哥和加拿大对汽车零件和车辆的关税最终被强加了。 吹一个洞 工业游客 美国还提供了来自中国的大量汽车零件,尤其是与电动和混合动力汽车的产量增加一致,这些零件现在额外征收10%的关税。此外,3月12日生效的铝的进口征收25%的关税将转化为汽车制造商的进一步成本压力。美国从其加拿大北部邻国获得了其主要铝的70%。 消除不存在的EV授权 Barron的 认识威胁
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我们为什么要在海外制造?主要是在头顶。
关税将使汽车车辆更昂贵,因为在墨西哥制造并组装了零件,线束和其他组件。然后,他们来到包括外国制造商在内的美国汽车工厂。
特朗普在讨论他将要做什么时几乎是一场展览船。所有的震惊和敬畏。他对制造或供应链的了解很少。这确实使他危险,因为他可能会犯错误。
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特朗普的25%关税是否会将汽车生产水平提高到美国?
或者他们将在美国汽车行业“吹洞”,因为福特汽车公司首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)在路透社最近的一篇文章中预言,如果暂停墨西哥和加拿大对汽车零件和车辆的关税最终被强加了。吹一个洞
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