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电动汽车行业游说获得更多政策支持
菲律宾电动汽车协会 (EVAP) 表示，在去年电动汽车注册量达到 22,637 辆之后，国内电动汽车 (EV) 制造和公共交通车队的电气化将需要更强有力的政策支持才能维持增长。 “电动汽车销量强劲增长是一个积极信号，但我们需要确保 […]
来源:《BusinessWorld》_经济菲律宾电动汽车协会 (EVAP) 表示，去年电动汽车注册量达到 22,637 辆，国内电动汽车 (EV) 制造和公共交通车队电气化将需要更强有力的政策支持才能维持增长。
“电动汽车销量强劲增长是一个积极信号，但我们需要确保这一势头得到长期政策和投资的支持，”EVAP 总裁 Edmund A. Araga 周一在一份声明中表示。
“电动汽车销量强劲增长是一个积极信号，但我们需要确保这一势头得到长期政策和投资的支持，”EVAP 总裁 Edmund A. Araga 周一在一份声明中表示。“现在是巩固我们对电气化的承诺并创建一个生态系统的时候了，在这个生态系统中，电动汽车的采用对所有人都是实用、方便和有益的，”他补充道。
根据 BusinessWorld 获得的注册文件，陆路交通局统计，去年注册的纯电动汽车 (BEV) 和混合动力电动汽车 (HEV) 共计 22,637 辆，其中包括 5,840 辆 BEV 和 16,797 辆 HEV。
根据 BusinessWorld 获得的注册文件，陆路交通局统计，去年注册的纯电动汽车 (BEV) 和混合动力电动汽车 (HEV) 共计 22,637 辆，其中包括 5,840 辆 BEV 和 16,797 辆 HEV。 商业世界其中，轿车 2,504 辆，多功能车 6,220 辆，运动型多功能车 13,610 辆，卡车 14 辆，卡车 19 辆，摩托车和三轮车 57 辆，非传统摩托车 213 辆。
为了支持这一增长，EVAP 主席 Rommel T. Juan 表示，该集团正在寻求对制造商和供应链发展的支持，同时促进公共和商业运输的电气化。
为了加强制造业，他要求为投资国内电动汽车组装和零部件制造的公司提供税收减免、租赁补贴和基于生产的福利等激励措施。