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泰国的前进航空过渡到G280S
Advance Aviation（Thailand）（AAX，曼谷Don Mueang）正在从G200操作转换为G280S。首席执行官Chai Nasylvanta首席执行官表示，该设备升级将降低企业的运营成本，同时为客户提供更现代的产品和改进的运营范围。Nasylvanta大约十年前，大约在私人飞机业务，大约在四年后，大约四年后，第二辆G200。他说：“这就是游戏开始的方式。” “我是...
来源:ch-aviation博客Advance Aviation（Thailand）（AAX，曼谷Don Mueang）正在从G200操作转换为G280S。首席执行官Chai Nasylvanta专门在曼谷举行的CH-aviation讲话时说，设备升级将降低企业的运营成本，同时为客户提供更现代的产品和改进的运营范围。
前进航空（泰国） 曼谷Don Mueang G200 G280纳西尔万塔（Nasylvanta）大约十年前进入了私人飞机业务，获得了他的第一个G200，大约四年后是第二辆G200。他说：“这就是游戏开始的方式。” “我是训练的工程师，对我来说，墨西哥湾人就像劳斯莱斯一样，而G200是我们业务的理想之选。
Advance Aviation的车队在ACT的AOC下运营，该航空航空飞机在2026年购买了其第一个G280。该公司目前正在运营单个G200 HS-LEE（MSN 090）。 Nasylvanta去年出售了他的第二个G200 HS-Han（MSN 153）。当时，他预计2025年将交付G280。HS-Han自那以后离开了泰国，现在与行政喷气机管理一起，并以N83FF的身份进入美国注册。
Advance Aviation Jet 它的第一个G280在2026年 执行喷气管理“ G280应该本月交付，而不是明年。” Nasylvanta说。 “但是墨西哥湾航空航天在以色列开始生产G280，但由于加沙危机，他们撤回了所有工人成为士兵并停止生产，从而推迟了一年。”
湾流航空G280到达后，Nasylvanta打算出售HS-LEE，而Advance Aviation只会运行G280。该公司还为G650ER照顾地面处理和机库。到目前为止，这是他们唯一对飞机管理的企业。
g650er Eurocopter EC130 Phuket chiang mai