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大股东质疑泰国航空增资
据《曼谷邮报》报道，泰国国际航空（TG，曼谷素万那普）的最大股东据称对增资失去了热情，因为该航空公司的财务状况有所改善。注资是泰国航空业务重组过程的关键组成部分，其中还包括资本重组和债转股计划。该航空公司希望通过发行债券和将债务转换为股权来筹集高达 800 亿泰铢（23 亿美元）的资金......
来源:ch-aviation博客据《曼谷邮报》报道，鉴于泰国国际航空（TG，曼谷素万那普）的财务状况有所改善，其最大股东对增资的热情正在消退。注资是泰国航空业务重组过程的关键组成部分，其中还包括资本重组和债转股计划。该航空公司希望通过发行债券和债转股筹集高达 800 亿泰铢（23 亿美元）的资金。
泰国国际航空 曼谷素万那普 包括资本重组泰国航空的最大股东、持有 47.86% 股份的财政部已为计划中的增资拨出约 125 亿泰铢（3.59 亿美元）。但该报援引国有企业政策办公室主任 Tibordee Wattanakul 的话称，该办公室和财政部正在“审查是否需要向泰国航空额外注资”。国有企业政策办公室是财政部的一个机构，负责监管国有企业。
“该公司的业绩一直表现良好，促使股东（包括财政部）重新考虑是否需要进一步注资，”他表示。
本月早些时候，泰国航空报告称，截至 9 月 30 日的三个月内，其净利润为 124.8 亿泰铢（3.6 亿美元）。负责管理业务重组过程的泰国航空“计划管理员”赞成增资。Wattanakul 表示，尚未做出最终决定，需要其他股东的意见。
泰国航空欠其最大股东约 128.3 亿泰铢（3.685 亿美元）。其中大部分来自疫情前向该航空公司提供的贷款和救助。该部正在参与债转股计划，并计划将其 100% 的债务转换为股权。然而，即使这样做了，即使继续增资，资本重组也会使其整体持股比例缩减至 35.81%。