什么是辅助燃油泵?

辅助燃油泵是带有燃油发动机的飞机的常见组成部分。顾名思义,它旨在将燃料“泵”到发动机上。到达发动机后,燃料与空气混合并点燃。这会触发…阅读更多

来源:Monroe Aerospace 博客

辅助燃油泵是带有燃油发动机的飞机的常见组成部分。顾名思义,它旨在将燃料“泵”到发动机上。到达发动机后,燃料与空气混合并点燃。这会触发燃烧过程,从而允许发动机产生推力。

辅助燃油泵的概述

辅助燃油泵是提供飞机中补充燃油的设备。它们也称为Boost Pumps,它们确保发动机具有足够的燃料。

大多数飞机不依赖单个燃油泵。相反,他们有两个燃油泵:主要发动机驱动的燃油泵和一个辅助燃油泵。如果发动机驱动的燃油泵故障或无法将燃料转移到发动机上,则辅助燃油泵将接管。

辅助燃油泵的主要目的是在发动机驱动的泵无法有效地完成工作时提供一致的燃油压力。通常由电力供电,可以由飞行员手动激活,也可以由机载系统自动激活。

辅助燃油泵如何工作

大多数辅助燃油泵都是电动的,但是其中一些使用不同的方法将燃料转移到发动机上。例如,有隔膜燃油泵具有柔性diaphragm。随着隔膜的打开,燃料将通过它们。

也有离心燃油泵。离心燃料泵通常在较大的飞机中发现,具有旋转的叶轮。随着叶轮的转动,他们将燃料推向飞机的发动机。

最后,有叶片燃油泵。 Vane燃油泵具有旋转叶片,可将燃料通过一个或多个软管和飞机发动机燃料。

为什么飞机有辅助燃油泵

辅助燃油泵通常有助于启动飞机的发动机。发动机驱动的燃油泵仅在发动机运行时起作用。因此,飞机可以使用辅助燃油泵最初启动发动机,此时,发动机驱动的燃油泵将开始。