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我该如何飞行？美国陆军飞行员培训在10年内下降了300小时
摘要和要点：里根国家机场附近的美国陆军黑鹰直升机和美国航空5342航班的悲惨碰撞突出了陆军航空中的系统性问题，主要减少了飞行员培训和飞行时间。 - 鞭打者指责慢性设备短缺和飞行时间的削减，并指出这些问题严重降低了飞行员的技能，很大程度上[…]我如何飞行这个帖子？美国陆军飞行员训练在10年内下降了300小时，这是19fteryfive的首次出现。
来源:19FortyFive摘要和要点：里根国家机场附近的美国陆军黑鹰直升机和美国航空5342航班的悲惨碰撞突出了陆军航空中的系统性问题，主要减少了飞行员培训和飞行时间。
摘要和要点： 陆军- 鞭打者指责慢性设备短缺和飞行时间的削减，并指出这些问题严重降低了飞行员的技能，大大增加了事故风险。
视频
- 一份陆军安全报告显示，与十年前相比，飞行员现在平均少300个小时。
- 训练中断和老化飞机使问题更加复杂，从而导致了创纪录的事故率。
- experts警告紧急行动是为了防止进一步的灾难性事故和死亡。
美国陆军的航空危机
在1月29日发生悲惨的美国陆军西科斯基·布莱克霍克直升机和美国航空公司5342航班之间发生的空对空碰撞之后，华盛顿特区里根国家机场（Reagan National Airport）越过，举报人挺身而出，说他们惊讶的是，这些比例的混乱并没有很快发生。
空对空气碰撞 美国陆军所有乘客和机组人员在此事件中死亡，总共有67人死亡。
军事飞行员持续了很长时间，没有飞行，以至于他们说他们正在完全失去飞行技巧。他们说，越来越多的人会以类似的方式死亡，除非美国陆军采取行动解决“长期设备短缺并拨回'危险'的削减，这是多少。”
他们正在失去飞行技能一份2024年的陆军安全报告称，在过去的10年中，每位飞行员的平均飞行时间估计下降了300小时。该报告说，这一“五月”导致了事故的增加。
在某些情况下，例如目前的现役和退休的军事人员，飞行员的新兵可以在不进行一次飞行的情况下升至整整一年。