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AMSL Aero合作伙伴F1技术公司Conflux
AMSL Aero是零发射飞机设计师兼制造商，已与一级方程式汽车发动机冷却提供商Conflux技术合作，乘坐长距离，零排放的航班在[…]
来源:亚洲航空AMSL Aero是零发射飞机设计师兼制造商，已与一级方程式汽车发动机冷却提供商Conflux技术合作，以先锋远程，零排放的飞行，最高1,000公里，以一级方程式1级汽车速度。 AMSL Aero表示，它将使用Conflux Technology的高级传热创新来冷却其电动垂直起飞和着陆（EVTOL）飞机Vertiia的氢燃料电池，该飞机将以300 km/h的速度巡航。
AMSL Aero Conflux技术 Vertiia将使用Conflux Technology的冷却技术在今年晚些时候在今年晚些时候在氢电力上进行首次飞行。这将标志着朝着AMSL Aero的目标迈出的重大一步，以制造世界上第一个具有远程乘客能力的氢VTOL。 amsl Aero主席克里斯·斯莫霍恩（Chris Smallhorn）说：“在Vertiia中，我们正在建造一架氢气飞机，在一级方程式速度上飞行创纪录的距离，使杂货技术成为杂货技术，其创新历史，其在赛车运动和航空中的创新历史，是美国的完美伙伴。 Avalon Air展示了我们公开这种合作伙伴关系的理想场所。” 该项目的第一阶段已经完成，该阶段的重点是开发三种创新的热交换器概念，旨在最大程度地减少体重和体积，同时有效地管理飞行过程中经历的连续热负荷。在此阶段的成功之后，该项目进入第二阶段，团队将优化和制造完整的概念验证组件，以集成到Vertiia的氢燃料电池系统中。 AMSL Aero的一名氢系统工程师Simon Coburn说：“这种合作是确保Vertiia的氢燃料电池发挥最佳状态的主要步骤，使我们能够释放飞机的全部潜力并突破零排放航空的界限。” 有关社论查询的联系： AMSL AeroConflux技术
Vertiia将使用Conflux Technology的冷却技术在今年晚些时候在今年晚些时候在氢电力上进行首次飞行。这将标志着朝着AMSL Aero的目标迈出的重大一步，以制造世界上第一个具有远程乘客能力的氢VTOL。
amsl Aero主席克里斯·斯莫霍恩（Chris Smallhorn）说：“在Vertiia中，我们正在建造一架氢气飞机，在一级方程式速度上飞行创纪录的距离，使杂货技术成为杂货技术，其创新历史，其在赛车运动和航空中的创新历史，是美国的完美伙伴。 Avalon Air展示了我们公开这种合作伙伴关系的理想场所。”
该项目的第一阶段已经完成，该阶段的重点是开发三种创新的热交换器概念，旨在最大程度地减少体重和体积，同时有效地管理飞行过程中经历的连续热负荷。在此阶段的成功之后，该项目进入第二阶段，团队将优化和制造完整的概念验证组件，以集成到Vertiia的氢燃料电池系统中。
AMSL Aero的一名氢系统工程师Simon Coburn说：“这种合作是确保Vertiia的氢燃料电池发挥最佳状态的主要步骤，使我们能够释放飞机的全部潜力并突破零排放航空的界限。”有关社论查询的联系：