“航空安全”甚至是什么意思?

为什么要谈论“航空安全?”美国国家空域系统(NAS)在2024日历年(1月1日至12月31日)处理了5400万至5600万的起飞和降落。安全处理此类空中交通量也符合每个人的利益,即使对于那些不飞行的人也是如此。避免安全是指旨在最大程度地降低风险并防止空中旅行和飞机运营伤害的措施,实践和系统。航空安全考虑了所有类型的航班,包括:商业,私人或军事行动。

来源:SMS Pro航空安全博客
为什么要谈论“航空安全?”美国国家空域系统(NAS)在2024日历年(1月1日至12月31日)处理了5400万至5600万的起飞和降落。安全处理此类空中交通量也符合每个人的利益,即使对于那些不飞行的人也是如此。避免安全是指旨在最大程度地降低风险并防止空中旅行和飞机运营伤害的措施,实践和系统。航空安全考虑了各种类型的航班,包括:商业,私人或军事行动。每天跑道入侵!在美国,在2023财政年度报告了1,756次跑道入侵,该跑道的入侵报告了,根据联邦航空管理局的数据。该数字涵盖了从2022年10月1日至2023年9月30日的期间。记录的跑道入侵反映了涉及跑道或保护区上飞机,车辆或人员不正确存在的事件。这一总平均每天大约有四个入侵。“航空安全”可确保飞行可以起飞,飞行和着陆而没有事件,例如扫除,伤害或死亡。与航空安全性安全的目标相关的航空安全物品是为了保护旅客,机组人员,地面人员,甚至无关紧要的人,同时保持飞机的固定,同时保持飞行和不可行的人。航空安全的范围超出了人类方面的范围,还包括保护设备,财产和环境。航空安全可应对飞行的固有危险:高速,极端高度,复杂的机械,复杂的机械以及不可预测的因素(例如天气)等因素涉及到在训练飞行员,维持设备和行动的行动中,涉及所有事物,是否可以在设备上进行训练,我们是否可以在设备方面进行行动。事件是相关的tom力学故障;人为错误;跑道碎片;或鸟罢工。避免安全性范围远远超过根源