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F-14 Tomcat Fighter别无选择，只能飞入历史书
Grumman F-14 Tomcat于1970年代初引入美国海军服务部，这是对由McDonnell Douglas建造的前代载飞机F-4 Phantom II的不显着进步。 F-14 Tomcat（从一开始就专门设计为基于载体的空中优势战斗机）解决了F-4的几个明显局限性，[…] F-14后F-14 Tomcat Fighter别无选择，只能飞往历史书籍，首先出现在19 forthyfive上。
来源:19FortyFiveGrumman F-14 Tomcat于1970年代初引入美国海军服务部，这是对由McDonnell Douglas建造的前代载飞机F-4 Phantom II的不显着进步。
Grumman F-14 TomcatF-14 Tomcat（从一开始都是基于运营商的空中优势战斗机）专门设计的，它解决了F-4的几个明显的限制，并提供了美国海军总体更好的功能。
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轮班反映了F-4的海军航空的变化，F-4很难适应较长的对峙范围和越来越数字的战斗空间。
从好处到伟大：F-14 Tomcat在F-4 Phantom II
F-14带来的主要改进之一是（当时）相当先进的武器系统。
F-14带到桌子多亏了AN/AWG-9雷达，F-14 Tomcat可以在远距离的距离找到并跟踪许多目标，这为F-14 Phantom的功能提供了很大的扩展。
最明显的好处之一是F-14能够向Targets发射AIM-54 Phoenix导弹的能力 - 它可以瞄准超过90英里的飞机的敌人飞机。
相比之下，F-4可以使用AIM-7麻雀和AIM-9侧壁导弹与缺少凤凰射击的飞机接合。
F-4的可变扫式机翼在一系列飞行速度上还提供了更大的灵活性，因此可以更好地空气动力学，从而提高了可操作性并在一系列速度上进行处理，包括着陆和起飞以及高速拦截。
f-4的可变扫翅承运人战斗小组后卫
载体战斗小组输入F/A-18大黄蜂 - 后来，超级大黄蜂
与该时代的其他当代飞机相比，F-14是出色的航海空气优势和舰队防御战斗机。
舰队防御战斗机 f/a-18大黄蜂 f/a-18