ITA Airways集成到汉莎组集线器中

Lufthansa Group继续逐步整合ITA Airways,慕尼黑和法兰克福的所有航班都从该集团枢纽的一个屋顶下运行。

来源:航空资源新闻

汉莎航空集团在其逐步整合ITA航空公司方面取得了进一步的一步。

随着2025年夏季飞行时间表的启动,ITA Airways在法兰克福和慕尼黑机场的运营已移至汉莎航空公司的航站楼。

这一战略举动巩固了该集团主要枢纽的所有汉莎航空公司(包括ITA Airways)“在一个屋顶下”的所有航空公司。

此举有望大大减少转移时间,并为旅行者提供更简化的旅程。

ITA航空公司运行偏移

这种操作转变在一夜之间执行,涵盖了ITA Airways的整个处理操作的整个范围。

从登机柜台和门分配到服务办公桌和行李索赔,每个方面都已过渡到汉莎航空公司的标准。

法兰克福机场

在法兰克福,ITA Airways已从汉莎航空运营的心脏从2号航站楼迁移到1号航站楼。这种搬迁,再加上ITA Airways从大门A和B出发的未来航班,将大大缩短乘客步行距离。

此举转化为更快,更方便的转移。此外,乘客现在将轻松访问Deutsche Bahn长途火车站,从而通过高速冰连接来促进无缝的行程。

慕尼黑机场

同样,在慕尼黑,ITA Airways已从1号航站楼转移到了著名的航站楼和卫星,该设施以其五星级的Skytrax评级而闻名。该航站楼由汉莎航空和慕尼黑机场之间的合资企业经营,现在将为ITA Airways乘客提供高架旅行体验。

此集成反映了其他汉莎航空公司的现有流线型操作,包括布鲁塞尔,罗马,维也纳和苏黎世,所有集团航空公司都已经从统一的终端运营。

在苏黎世中,瑞士和ITA航空公司之间的无缝转移过程长期以来一直是现实。

瑞士

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