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汉莎航空和 ITA Airways 收购交易因价格纠纷面临风险
汉莎航空收购意大利国家航空公司和意大利航空继任者 ITA 航空 41% 的股份，由于收购价格存在分歧，该交易可能面临失败。据报道，汉莎航空要求将最初商定的 3.25 亿欧元削减 1000 万欧元，理由是 ITA 的估值预计在 2024 年第四季度会下降。意大利政府一直拒绝 […]
来源:Aviation24.be汉莎航空收购意大利国家航空公司、意大利航空继任者 ITA 航空 41% 的股份，由于对收购价格存在分歧，交易可能失败。据报道，汉莎航空要求将最初商定的 3.25 亿欧元的价格降低 1000 万欧元，理由是 ITA 的估值预计在 2024 年第四季度会下降。意大利政府拒绝了这一折扣，一位官员强调“意大利不会出售其航空公司”。
汉莎航空收购意大利国家航空公司、意大利航空继任者 ITA 航空 41% 的股份，由于对收购价格存在分歧，交易可能失败。据报道，汉莎航空要求将最初商定的 3.25 亿欧元削减 1000 万欧元，理由是预计 ITA 的估值将在 2024 年第四季度下降。意大利政府拒绝了这一折扣，一位官员强调“意大利不会出售其航空公司”。 意大利不会出售其航空公司。该交易最初于 2023 年 5 月达成，旨在为汉莎航空在欧盟第三大航空市场意大利提供战略立足点，同时为 ITA 航空提供稳定的合作伙伴。 两家公司已于 7 月与欧盟委员会达成临时协议，该协议要求调整某些航线以保持市场竞争。 最终文件提交截止日期为 11 月 4 日，但持续的定价纠纷可能会危及这笔交易。
尽管出现动荡，汉莎航空仍重申其对与意大利经济和财政部商定的原始条款的承诺。在最近的财务发展中，ITA Airways 报告称 2024 年上半年的 EBITDA 为正 6200 万欧元，与去年同期 6800 万欧元的亏损相比有显著好转。
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