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UATP航空公司分布：聚合在零散的多源世界中更重要
航空公司优惠的复杂性越来越多，将增加对空气票价汇总的需求和多源价格缓存解决方案的需求，因为账面比率指数增长。
来源:航空业务新闻航空公司报价的复杂性日益增加将使对空气票价汇总和多源价格缓存解决方案的需求增加，因为账面比率呈指数增长。
一组行业专家小组告诉UATP航空公司分销2025峰会，内容碎片对航空公司的挑战是一个巨大的挑战，因为他们更多地控制要约。
通过IATA的新分销能力（NDC），更量身定制的实时优惠创建，与传统的Edifact和低成本载体API分配相同。
Saber航空公司分销旅行解决方案副总裁Alessandro Ciancimono表示，随着复杂性和内容碎片的增加，该行业处于十字路口。
“鉴于报价的复杂性和更高的报价，比较购物变得越来越具有挑战性。
“我们需要能够以支持机构业务并满足旅行者需求的方式将所有这些优惠归一化。
“聚合和比较的价值比以往任何时候都更高。现在，NDC正在增长，已经意识到了航空公司在航空公司的含义。”
Ciancimono表示，维持购物表演航空公司，这些航空公司对要约需要的需要，以应对指数增加的外观比率。
“指数性是可怕的野兽，”他说。 “从技术的角度来看，这是一个巨大的挑战。
“现在的挑战是针对该行业的解决方案提供商是在这个新环境中提供代理商所需的东西。
“另一方面，显然需要具有智能的多源缓存解决方案，以解决传统的edifact，NDC和低成本内容，以减轻购物方上航空公司的负担，否则这将变成巨大的负担。”
能够支持鼓舞人心购物的智能表演缓存解决方案是“在这个新世界中需要获胜的公司”。