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F/A-18超级大黄蜂块III只是不可阻挡
F/A-18超级大黄蜂III代表现代海军航空的顶峰，体现了数十年的技术进步和运营经验。第三块是对不可行的F-18大黄蜂的最新升级。作为最新的迭代，III块变体旨在满足现代战争的不断发展的要求，确保美国海军[…] F/A-A-18超级大黄蜂III的帖子在19fteryfive上首次出现在19 fortyfive上。
来源:19FortyFiveF/A-18超级大黄蜂III代表现代海军航空的顶峰，体现了数十年的技术进步和运营经验。第三块是对不可行的F-18大黄蜂的最新升级。
作为最新的迭代，III块变体旨在满足现代战争的不断发展的需求，确保美国海军在未来中保持空中优势。
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f/a-18：从块II到块III
开发了F/A-18超级大黄蜂，以取代老化的F-14 Tomcat，目的是提供一种多功能，具有载体的多功能战斗机。超级大黄蜂在1990年代后期开始服役，其中F/A-18E（单座）和F/A-18F（两座）变体迅速成为美国海军航空公司航空机翼的骨干。
块III升级是一系列增强功能中的最新升级，旨在延长飞机的使用寿命并提高其功能。该升级是基于II Block II变体的成功，这在航空电子产品，雷达和武器系统方面引入了重大改进。
块II变体价格仅为每单位6700万美元，与其他现代战斗机相比，超级大黄蜂III不仅能力高，而且相对便宜。
改善已经出色的战斗机
III块超级大黄蜂具有带有大面积显示器（LAD）的最先进的驾驶舱（LAD），为飞行员提供了增强的情境意识。 LAD取代了多个较小的显示器，从而允许更直观，更简化的接口。此升级对于管理现代战斗场景中信息流的增加至关重要。
大面积显示块III最著名的功能之一是其高级网络功能。战术定位网络技术（TTNT）允许超级大黄蜂实时与其他飞机和地面站共享数据。这种能力对于以现代网络为中心的战争至关重要，在该战争中，信息优越性可能是决定性因素。