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新图像最清楚地看着Shenyang的新战斗机
据报道被指定为J-50，这架神秘的飞机是带有Lambda机翼的隐形泰勒斯双引擎设计。现在，在网上出现的新照片正在为迄今为止由Shenyang Aircraft Corporation（SAC）设计的神秘新飞机提供最清晰的外观。飞机是2024年12月首次发现的第二种新设计。
来源:The Aviationist据报道被指定为J-50，这架神秘的飞机是带有Lambda机翼的隐形泰勒斯双引擎设计。
在线出现的新照片现在正在为迄今为止由Shenyang Aircraft Corporation（SAC）设计的神秘新飞机提供最清晰的外观。该飞机是2024年12月首次发现的第二种新设计，后者是成都飞机公司（CAC）建造的较大J-36。
J-36由成都飞机公司新图像
新图像可以更好地查看新飞机，该飞机在一些中文报告中称为第六代飞机。然而，目前不可能对飞机进行分类，因为它的规格和功能尚不清楚，并且尚无清楚的定义构成第六代飞机。
去年出现的第一张图像质量低，不允许辨别许多细节。可以从图像中读取的是，这架飞机比J-36小，其隐身可能是基于Lambda机翼的尾灯设计。
第一个图像这些细节现在已被新图像确认，这些图像清楚地表明了Lambda机翼平面形式，并根据专利的图纸进行了揭穿的较早假设，即飞机可以具有“可转换”机翼，并具有“可转换”的机翼，内部半翼的后方边缘能够围绕根部旋转并以较低的速度旋转到垂直的尾巴上，而机翼则更加传统的SWEPT设计。
这个概念虽然有趣，但具有一系列优点和缺点，后者包括增加复杂性和重量，以及较低的结构效率和雷达横截面（RCS）的增加。优点包括在较低速度下的改进飞行动力学，垂直尾巴的存在将允许提高方向稳定性和控制，尤其是在复杂条件下，例如单个发动机不起作用。
最近引入了J-35 2D推力向矢量喷嘴 J-20 保密