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超越威严和神话：面对山腰发展的现实

2025年4月4日 13:15 33 Comments
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通常在脆弱的山区环境中进行广泛的建筑，而没有充分考虑危害和当地问题的加剧，使人们和基础设施面临更大的风险。

来源:Eos杂志

在印度的一次倒塌的喜马拉雅隧道中，对41名工人的戏剧性营救在2023年11月成为全球头条新闻。倒闭发生在Char Dham Highway Project的一部分工作期间，这是一项印度联邦联邦倡议，旨在将朝圣地点联系起来并支持增加地区旅游业。

戏剧性救援 连接朝圣地点并支持增加区域旅游

从成立开始，由于其在生态脆弱的喜马拉雅地区对环境影响评估（EIA）的规避，该项目面临着环保主义者和当地居民的强烈反对。非政府组织和激进主义者抗议说，根据法律，必须经历超过100公里（62英里）的高速公路扩张，但公路部通过将该项目分为53个较小的细分市场来避免了这一要求。

反对 规避环境影响评估 避免此要求

对CHAR DHAM项目的环境问题促使该国最高法院建立了一个高力的委员会来监督这些问题。尽管该委员会建议将道路宽度限制在5.5米（18英尺）中，以减轻北阿坎德邦州易受压倒性地区的滑坡风险，但最高法院在2021年覆盖了这一建议，允许10米的宽度，因为它们是通往印度 - china-China-china-China-China-China-China-China-China-China-China-China-China-China和Semporder的战略性，而Rawat and Semwal [Rawat and 202223232323232323232323232323232323223232323232323.2323232323232323232323232323232323232323.

北阿坎德邦州易于滑坡的地区 Rawat和Semwal
科学证据始终强调了喜马拉雅生态系统的脆弱性以及大规模基础设施发展带来的风险。
被拘留在新德里 风险 山洪 Dimri等。 该地区的滑坡活动 ives和Messerli Singh等。 Froude和Petley 城市基础设施的激增 美国 非洲 山周围的神秘主义 克里希纳（Krishna）举起了戈瓦丹山（Govardhan Hill），为这幅画中的村民提供庇护所。 Anand 8 Singh等。 Froude和Petley 城市基础设施的激增 美国

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克里希纳（Krishna）举起了戈瓦丹山（Govardhan Hill），为这幅画中的村民提供庇护所。 Anand8
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