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联合国海洋会议2025在法国尼斯市：商业航空指南

2025年4月3日 14:47 33 Comments
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20025年联合国海洋会议将在高峰季节带来尼斯的主要航空挑战。了解在LFMN和附近的替代方案的期望，包括插槽和停车限制，A-CDM合规性，安全协议和重新定位策略，以确保运营平稳。

来源:Universal Operational Insight 博客

2025年联合国海洋会议将于6月9日至13日在法国尼斯举行，吸引政府代表团，行业领导人和非政府组织。鉴于该活动的备受瞩目的性质，业务航空运营商必须为重大的后勤挑战做准备，包括插槽限制，限制停车位和加强安全措施。此外，这次会议发生在地中海旺季的心脏地带，这意味着该地区的机场将已经交通拥堵，并且在许多情况下都充满了负担。在下面，我们概述了LFMN（尼斯·科特·阿祖尔机场）和替代机场选项以确保无缝旅行规划的替代机场选择。

联合国海洋会议2025

主要机场：尼斯·科特·阿祖尔机场（LFMN）

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LFMN是通往会议的首选机场，由于其24小时运营，广泛的服务产品和距离活动的距离。但是，运营商应该期望严重的拥塞和有限的停车供应。

关键注意事项：

  • 机场老虎机和PPR：LFMN全年都需要机场插槽和事先许可（PPR）。由于会议，这些会议的需求极高，最后一刻的变化可能会导致分配的插槽丢失。
    • 机场老虎机和PPR：
  • A-CDM合规性：NICE雇用机场协作决策（A-CDM），这意味着飞行计划和插槽一致性至关重要。任何不匹配都可以导致自动飞行计划取消。
    • A-CDM合规性：
  • 停车限制：在重大事件中，长期停车受到极大限制。 LFMN通常会拒绝请求直到接近操作日期，从而使重新定位成为可行的替代方案。
    • 停车限制：
  • 海关与移民：CIQ清除可在当地时间0800-2100的通用航空航站楼（GAT）提供。在这些时间之外，在主端子上提供了清除率。
    • 海关与移民： 加油： 限制飞行活动（2025年6月7日至14日）：
  • VFR航班。
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