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了解英国商业航空宪章许可证要求：综合指南
浏览英国租赁许可证要求可能很复杂。该综合指南概述了操作员需要了解的有关英国CAA法规，许可申请，cabotage限制以及避免“灰色”宪章操作的所有知识，以确保在英国及其内部进行平稳的航班。了解英国商业航空章程许可证要求：全面指南首先出现在环球®运营Insight Blog上。
来源:Universal Operational Insight 博客有关前往英国操作的更多信息，请访问我们的目的地和监管指南：
有关前往英国操作的更多信息，请访问我们的目的地和监管指南：英国宪章许可的加工属于英国民航局（CAA）的管辖范围。操作员应特别注意许可要求时间表和修订政策。此外，英国当局加强了消除“灰色”租赁航班的努力，这将影响未能确保英国运营授权的运营商。这是您需要知道的，以确保英国领空的平稳运营。
宪章着陆许可证基础
所有非股票注册的宪章（非规定的商业）航班都需要登陆许可证，毫无例外。值得注意的是，在实验证书上运行的飞机必须获得在英国领空运营的单独的CAA豁免许可证，该许可证遵循与标准租赁降落许可证不同的申请程序。
导航cabotage限制
英国严格禁止其边界内的国内宪章行动，这些限制由民航当局严格执行。目前，仅考虑国内行动批准的国家元首和官方外交飞行。例如，由于英国内部腿部（EGPH-EGSS），针对KTEB-EGPH-EGSS-LFPB的时间表请求将面临限制。在这种情况下，运营商有两种选择：将其行程限制在英国境内的一个停靠站，或在英国领土以外的技术停靠站，例如Egph-Eidw（Ireland）-EGSS。
了解许可证时间
文档要求
管理许可修订
运营商还可以方便地在单个许可证上包括多达五架独立的飞机，并具有使用这些列出的飞机中的任何一架飞机操作路线的灵活性。