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NASA的X-59'安静'超音速喷气ace键“巡航控制”测试
NASA的“安静”新型超音速喷气式飞机X-59刚刚通过了一项关键发动机测试，使其更接近今年晚些时候的第一次飞行。 分析了NASA哈勃太空望远镜的二十年数据，已经为天王星的复杂大气变化提供了新的见解，包括太阳辐射对其季节性转移的影响。 在5月9日上映的新外星绑架惊悚片《观看天空》中查看此窥视。 加密货币亿万富翁Chun Wang和他的FRAM2私人宇航员船员在3月31日发射之前观看火箭发射时获得了两比一的交易。。
来源:Space.com: NASA，太空探索和天文新闻NASA的新型X-59超音速喷气机在三月份通过重要的地面测试后，距离飞行更近。
称为“发动机速度保持”，该测试确保X-59在今年晚些时候首次飞行时可以保持特定的速度。
X-59“发动机速度保持本质上是飞机的巡航控制版本，” NASA的X-59副推进Paul Dees在加利福尼亚州阿姆斯特朗飞行研究中心的副推进主管。 “飞行员以当前速度保持速度，然后可以根据需要逐步向上或向下调整它。”
在语句中X-59团队较早地测试了“巡航控制”功能，作为隔离系统。但是飞机的许多系统必须在飞行过程中和谐中工作。在最近的测试中，团队在将速度保持在更广泛地集成到X-59的航空电子系统之后。
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相关： NASA的X-59安静超音速喷气机在第一航班（照片）之前清除“大障碍”“我们需要验证速度保持不仅在发动机本身内部，而且在整个飞机系统的一部分中起作用，” Dees说。 “该测试证实，所有组件（软件，机械链接和控制法律）都按预期合作。”
NASA和Lockheed Martin已经在X-59上工作了一段时间。它是根据NASA的Quesst（安静的超音速技术）计划开发的。该飞机旨在达到超音速速度而不会产生可听见的声音繁荣，这是超音速飞行的典型副作用。 打破太空新闻，有关火箭发射，天角活动的最新更新等等！ 由于声音繁荣是破坏性的，因此禁止在美国人口稠密的地区进行超音速飞行，因此安静的X-59可能会促进以超音速速度飞行的目标。 超音速飞行 电磁干扰测试 测试了飞机的燃烧器 加入我们的太空论坛 community@space.com。
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