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爱尔兰高等法院扩大了都柏林机场乘客上限的停职
爱尔兰高等法院扩大了都柏林机场有争议的3200万乘客上限的停职，直到达成法律挑战的结果为止。爱尔兰后的高等法院扩大了在Aviationsource News上首次出现的都柏林机场乘客上限。
来源:航空资源新闻2025年4月2日，爱尔兰高等法院就有争议的都柏林机场乘客上限作出了重大裁决。
法院已将都柏林机场每年3200万乘客的上限延长了夏季。
由巴里·奥唐奈（Barry O’Donnell）法官提出的这一决定保持了争议的限制。它是瑞安航空（Ryanair），Aer Lingus和America Airlines等航空公司在法庭上的执法。
爱尔兰航空管理局（IAA）在法律斗争结束之前无法执行上限。该裁决为航空公司和旅行者提供了暂时的救济。
为什么盖子存在
3200万乘客上限的历史可以追溯到2007年。建造2号航站楼时，它是作为计划条件。目的是简化都柏林机场周围的道路交通拥堵。
但是，机场现在已经超过了这个限制。 2024年，它处理了3330万乘客。这比上限超过一百万。
这种增长引发了辩论。航空公司说，限制扼杀了扩张，旅游业和连通性。同时，当地对流量的担忧持续存在。
法律战斗
高等法院于2024年11月首次暂停了上限。该决定涵盖了2025年夏季，从3月到10月。航空公司认为，帽子限制了他们的起飞和登陆位置。
他们声称这可能导致重大财务损失并破坏时间表。 4月2日的最新裁决进一步扩大了这一暂停。
该案的关键问题现在与欧盟法院（CJEU）坐在一起。 CJEU将决定帽子是否与欧盟插槽分配法对齐。在此之前，悬架架起。
都柏林机场作为重要中心
都柏林机场是一个重要的空中旅行枢纽，将爱尔兰与世界连接起来。超过2024年的上限表明空气需求正在飙升。航空公司本质上希望自由满足这一不断增长的需求。
aer lingus向前看
除此之外，帽子的最后命运仍在空中。
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