u K载波罢工小组首次在印度太平洋任务中使用无人机

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来源:《国防镜报》

第一次,一群无人机将在本月晚些时候航行到印度太平洋时,将在英国船只罢工集团的船只之间飞行必要的物资,这标志着皇家海军在长期部署期间如何处理物流的转变。

与F-35B隐形喷气机和海军直升机一起,威尔士的旗舰HMS亲王现在将配备9架Malloy T-150无人机,将携带食物,在家中携带食物,在家中的关键工程零件。

威尔士亲王

无人机将通过接管较轻的货物的运输来支持直升机的运营,该运输传统上需要昂贵的空气资产。 “以前的运营商罢工部署有一个统计数据,显示95%的商店的重量低于50公斤,” 700倍海军航空中队的无人驾驶飞机指挥官马特·帕菲特(Matt Parfitt)中尉说。 “这次我们将使用一个远程启动的,未蛋白的系统。”

“以前的运营商罢工部署有一个统计数据,显示95%的商店重量低于50kg”, 95%的商店重量小于50kg “这次,我们将使用远程启动的,未螺旋的系统。”

该系统将由来自700倍NAS的12人团队运营,该团队位于皇家海军航空站毛糖。作为审判的一部分,他们将在小组中的三艘船中部署。

由Malloy Aeronautics建造的无人机是八杆旋翼刀片,每个刀片长约两英尺。 T-150的速度高达60英里 /小时,最大有效载荷为68公斤,飞行时间最高为40分钟,可以在带有底隆货物的预设航路点之间自动或手动飞行。

Parfitt中尉指出了变化的迅速步伐:“我们仅在去年八月才获得这些Malloy系统。从那时起,我们必须学习如何飞行和维护它们,以及如何将它们整合到机组人员的航空空间中。这是很多法规和文档。”Parfitt中尉指出了变化的迅速步伐:“我们仅在去年八月才获得这些Malloy系统。从那时起,我们必须学习如何飞行和维护它们,以及如何将它们整合到机组人员的航空空间中。这是很多法规和文档。”