俄罗斯航空公司获得湿租赁外国飞机的批准

俄罗斯州杜马(Duma)最近通过了《空中法典》(Air Code)的修正案,授予俄罗斯航空公司的租赁外国飞机的能力。俄罗斯后的航空公司获得了湿租赁租赁外国飞机的批准。

来源:航空资源新闻

俄罗斯州杜马(Duma)最近通过了《空中法典》(Air Code)的修正案,授予俄罗斯航空公司的租赁外国飞机的能力。

该决定于2025年4月完成,允许国内航空公司按照“湿租赁”安排从外国公司租赁外国公司的飞机。

政策转变旨在满足航空部门不断增长的需求,提高国际连通性,并应对俄罗斯航空公司面临的运营挑战。

湿租赁解决方案

湿租约,也称为ACMI租赁(飞机,机组人员,维护和保险),涉及从另一家运营商那里租用飞机,维护服务和保险。

与仅租用飞机的干租约不同,湿租赁提供了完整的包装。这种安排对于需要快速提高的航空公司而没有购买新飞机或培训人员的长期承诺,这是特别有用的。

对于俄罗斯,这为当前的制裁和限制氛围打开了大门。这意味着俄罗斯航空不需要为这些特定飞机提供零件或维护服务,而是外国提供商处理它​​。

从理论上讲,这绕开了限制进入西方供应链的直接问题,使俄罗斯航空公司能够继续飞行和扩大容量,而不仅仅是仅依靠自己的紧张资源。

例如,如果一家俄罗斯航空公司从一个不受西方制裁影响的国家(例如,亚洲或中东)租赁一架飞机,飞机准备飞行,以避开俄罗斯现有舰队的零件短缺。这可以帮助维护甚至增长飞行时间表,尤其是在需求上升的国际路线上。

到目前为止,俄罗斯承运人的潮湿租赁仅在国内允许。 2024年通过的立法授权俄罗斯航空公司之间用于内部航线。

约翰·塔格(John Taggart)来自牛津郡克莱登·班伯里(Claydon Banbury)

对俄罗斯航空公司的影响