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Anduril揭开Copperhead-M：专为无人机设计的鱼雷
Anduril宣布推出Copperhead，这是一个高速，软件定义的自动水下汽车（AUV）家族，该家族旨在由自主系统交付。 Anduril新闻发布的胜利将需要大量的自主海部，表面和空中车辆，能够带来高级意识和压倒性的对手，并具有大规模的海上影响。随着潜水世界和... Anduril的邮政揭幕Copperhead-M：专门为无人机设计的鱼雷出现在海军新闻中。
来源:海军新闻Anduril宣布推出Copperhead，这是一个高速，软件定义的自动水下汽车（AUV）家族，该家族旨在由自主系统交付。
Anduril新闻稿 海上的胜利将需要大量的自主海底，表面和空中车辆，能够带来高级意识和压倒性的对手，并具有大规模的海上影响。借助Dive-LD和潜水XL，Copperhead实现了全面，聪明的海上能力，使操作员能够以旧式选项成本的一小部分来快速响应海底战斗机空间中的威胁。 潜水XL 尽管跨空气，表面和海底域的自动驾驶汽车取得了迅速的进步，但鱼雷并未大规模建造，并且在冷战时代的设计中仍然冻结了生产力。当前的系统价格昂贵，生产缓慢，并与核潜艇和军舰等传统平台紧密耦合。此外，美国及其盟友还需要更加自主，快速部署的海底系统，该系统可以与扩大的自动式海底，表面和空中车辆集成。 Copperhead和Copperhead-M满足这些需求。 Copperhead系列包括两种型号：Copperhead-100和Copperhead-500，提供了不同尺寸，有效载荷能力以及商业和国防任务的范围。 Copperhead-M是一种弹药型，它具有负担得起且可实现的鱼雷能力的自动驾驶汽车。 Copperhead-M通过允许指挥官使用自动驾驶汽车进行高风险任务来增强海军行动，更加精确，有效地吸引海上威胁，同时保护更有价值的资产和人员。例如，Anduril的Dive-XL可以携带数十个Copperhead-100ms或多个Copperhead-500ms，可按需提供水下火力以禁用或破坏海上威胁。这使得一支潜水XL的车队有可能控制自动海力自动级别的海洋地区。
Anduril新闻稿
海上的胜利将需要大量的自主海底，表面和空中车辆，能够带来高级意识和压倒性的对手，并具有大规模的海上影响。借助Dive-LD和潜水XL，Copperhead实现了全面，聪明的海上能力，使操作员能够以旧式选项成本的一小部分来快速响应海底战斗机空间中的威胁。潜水XL
尽管跨空气，表面和海底域的自动驾驶汽车取得了迅速的进步，但鱼雷并未大规模建造，并且在冷战时代的设计中仍然冻结了生产力。当前的系统价格昂贵，生产缓慢，并与核潜艇和军舰等传统平台紧密耦合。此外，美国及其盟友还需要更加自主，快速部署的海底系统，该系统可以与扩大的自动式海底，表面和空中车辆集成。 Copperhead和Copperhead-M满足这些需求。 Copperhead系列包括两种型号：Copperhead-100和Copperhead-500，提供了不同尺寸，有效载荷能力以及商业和国防任务的范围。Copperhead-M是一种弹药型，它具有负担得起且可实现的鱼雷能力的自动驾驶汽车。 Copperhead-M通过允许指挥官使用自动驾驶汽车进行高风险任务来增强海军行动，更加精确，有效地吸引海上威胁，同时保护更有价值的资产和人员。例如，Anduril的Dive-XL可以携带数十个Copperhead-100ms或多个Copperhead-500ms，可按需提供水下火力以禁用或破坏海上威胁。这使得一支潜水XL的车队有可能控制自动海力自动级别的海洋地区。