在基于项目的技术谷高中,Small Is Big

奥尔巴尼,如果有人可以向您出售200万美元的校车,那就是Karina Butler。这位17岁的年轻人去年秋天学习了有关氢燃料电池的学习 - 纽约学区必须在2027年之前停止购买传统的柴油巴士,到2035年,巴特勒解释说,该州的所有校车必须电气运营。新公交车是[…]

来源:The 74
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奥尔巴尼

如果有人可以向您出售200万美元的校车,那就是Karina Butler。

这位17岁的年轻人去年秋天花了关于氢燃料电池的学习 - 纽约学区必须在2027年停止购买常规柴油巴士,到2035年,巴特勒解释说,该州的所有校车必须电气运行。

新公共汽车很干净,但每人200万美元也“非常昂贵”。这是该州首都地区现金短缺地区的艰难卖出。因此,她与当地的电气设备制造商合作,她和三个同学为公司提供了一个向附近地区运送的宣传。

电气设备制造商

在纽约州奥尔巴尼的Tech Valley高中的一名大四学生现在已经习惯了。她说,她归功于学校的信心,这促使学生们通过不寻常的公司启发的团队合作,自我发现和成人的个人关注来拥抱不适并成长为自己。

2007年开放时,Tech Valley处于基于项目的STEM学习的最前沿。它是早期的新科技网络学校之一,是在高科技建筑繁荣时期构思的,在1990年代后期的一项营销活动中以其名称促进了纽约东部作为硅谷的高科技竞争对手。

新技术网络
卡琳娜·巴特勒(Karina Butler)(右)与当地设备制造商Plup Power的设计工程师Parker Fields进行了交谈,此前她和同学们就氢燃料燃料校车进行了演讲。 (Greg Toppo)

但是,尽管其他学校建立在STEM,项目或公司合作伙伴关系的原则上,但Tech Valley持续了近二十年。现在,由于不寻常的资金结构,小规模和紧密联系的社区,它在另一个科技校园的四层楼高建筑中。

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