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卫星干扰是一种真正的威胁。我们如何保护我们的太空基础设施？
干扰和欺骗对空间服务的攻击急剧增加，技术人员正在竞争寻找使猛烈袭击的方法。
来源:Space.com: NASA，太空探索和天文新闻从卫星电视广播劫持到卫星导航系统的干扰和欺骗，对空间服务的攻击正在上升。专家们正在竞争寻找解决方案，以保持猛烈的检查。
去年12月25日，一架阿塞拜疆飞机飞往车臣首都格罗兹尼（Grozny），在飞往GPS的泡沫泡沫后，在哈萨克斯坦坠毁。后来的报道称，这架飞机被以俄罗斯弹片为目标，以乌克兰无人机为目标，但是飞机在撞击之前已经在挣扎，在失去卫星位置数据的同时，飞入了浓雾云。
GPS Jamming 卫星 根据瑞士Eth Zurich的网络安全研究人员ClémencePoirier的说法，该事件杀死了38人，只是一个日益令人恐惧的冰山。 2024年，大约310,000次飞行受到GPS干扰的影响，大多数情况发生在俄罗斯和中东地区。例如，飞往爱沙尼亚塔尔图机场的平民航班在2024年被暂停了几个月，因为由于GPS干扰，接近飞机无法安全地着陆。 GPS 这种情况促使联合国国际民航组织（ICAO）于3月25日发表声明，要求各州“紧急增强其对关键频带的保护”，以防止“航空，海上和电信服务中断”。 语句 相关：俄罗斯的GPS卫星信号干扰的工作方式以及我们对此能做什么 相关： 俄罗斯的GPS卫星信号干扰的工作方式，我们可以对此做些什么 “无线电导航卫星服务干扰可能会影响飞机运营远远超出了直接受影响的地区，从而在多个飞行区域造成了潜在的安全风险，”国际民航组织秘书长胡安·卡洛斯·萨拉萨尔（Juan Carlos Salazar）在声明中说。 “国际民航组织完全致力于与会员国紧密合作，通过现有的航空安全框架和标准实施这些保护措施。” 乌克兰战争 ai GPS Jamming卫星
根据瑞士Eth Zurich的网络安全研究人员ClémencePoirier的说法，该事件杀死了38人，只是一个日益令人恐惧的冰山。 2024年，大约310,000次飞行受到GPS干扰的影响，大多数情况发生在俄罗斯和中东地区。例如，飞往爱沙尼亚塔尔图机场的平民航班在2024年被暂停了几个月，因为由于GPS干扰，接近飞机无法安全地着陆。GPS
这种情况促使联合国国际民航组织（ICAO）于3月25日发表声明，要求各州“紧急增强其对关键频带的保护”，以防止“航空，海上和电信服务中断”。语句
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“无线电导航卫星服务干扰可能会影响飞机运营远远超出了直接受影响的地区，从而在多个飞行区域造成了潜在的安全风险，”国际民航组织秘书长胡安·卡洛斯·萨拉萨尔（Juan Carlos Salazar）在声明中说。 “国际民航组织完全致力于与会员国紧密合作，通过现有的航空安全框架和标准实施这些保护措施。” 乌克兰战争ai