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美国空军考虑E-7 wedgetail
甚至在交付之前，正在研究新技术，以便在USAF的未来E-7 Wedgetail舰队中进行整合，包括替代飞机的独特雷达。在2022年的采购公告之后，美国空军首款E-7A Wedgetail机载预警与控制（AEW＆C）飞机现已进行良好的生产。机身[…]美国空军认为E-7 wedgetail的升级首先出现在航空员身上。
来源:The Aviationist甚至在交付之前，正在研究新技术，以便在USAF的未来E-7 Wedgetail舰队中进行整合，包括替代飞机的独特雷达。
在2022年采购公告之后，美国空军首款E-7A wedgetail机载预警和控制（AEW＆C）飞机现已正常进行。第一架飞机的机身将作为两架飞机初始合同的一部分，将被用作快速的原型，于今年1月到达波音公司的伦顿设施。
在2022年 到达波音的伦顿设施尽管该类型的服务进入可能还差不多了，但美国空军已经在关注现年20岁的设计的潜在升级。除了对平台的电子战，通信和数据链接功能的更新，该服务还研究了红外传感器的整合，并替换了Northrop Grumman多孔的电子扫描阵列（MESA）雷达。请求请求（RFI）所描述的所需技术升级的完整列表可以在此处找到，并在下面重复：
可以在这里找到高级传感器（MESA置换）先进的红外传感器支持措施（ESM）替代电机战争自我保护自我保护（EWSP）替代技术替代技术靶向网络技术（TTNT）链接16高功率放大器（HPA）联合智能通信系统（JWICS COMPENITION（JWICS）链接（TD）导弹数据链接功能以及其他下一代AMTI，战斗管理/命令和控制（BMC2）替代位置，导航和时间安排和/或通信技术定格措施 吸引更多客户