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翼身融合：这是美国空军的未来吗？
要点和摘要：美国空军正在探索一种革命性的翼身融合 (BWB) 飞机，该飞机有望提高燃油效率、减少碳排放并具有潜在的隐形应用。 -由初创公司 JetZero 开发的 BWB 概念可能会在 2030 年代取代 C-17 和 C-5 等老旧的货机，或启发隐形加油机进行加油 […]The post 翼身融合：这是美国空军的未来吗？ 首次出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive要点和摘要：美国空军正在探索一架革命的混合翼机构（BWB）飞机，该飞机有望提高燃油效率，减少碳排放和潜在的隐身应用。
要点和摘要： 隐身由启动JetZero开发，BWB概念可以取代2030年代的C-17和C-5等老化的货物，或激发隐形油轮为下一代战斗机加油。
下一代战斗机视频
- 与当前飞机相比，最多可节省30％的燃料，BWB可以改变军事航空。
- 但是，由于特朗普政府的优先事项并专注于削减成本，因此不确定性仍然存在。预计到2027年的首次缩放原型飞行，为未来的设计突破奠定了基础。
混合机翼车身飞机：航空的未来？
这可能不是您以前在飞机设计中看到的东西。该概念称为混合翼主体，一个技术演示者一定会让人群赞叹不已。通过较小的碳足迹，飞机可能会更加燃油。这也可能是下一代空中优势（NGAD）战斗机的动力，该战斗机正在寻找设计思想，因为它持续了临时的特朗普政府的运营停顿和战略性审查。或者它可能是下一代油轮或货运喷气机。
混合翼主体 下一代空气优势许多设计师没有想到的新事物
混合的机翼车身飞机令人震惊，其工程师和设计师应受到赞扬，以使该计划如此远。它可以在2027年就可以飞行，因为该软件现在已充分更新，设计参数是可靠的。飞机将飞行的飞机缩放版本。这个想法是要演示技术，然后在十年末构建最终的全尺寸版本。
节省燃料和环保
监督能量NASA的混合机翼身体想法，