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中国新的J-50第六代战斗机只有1个任务
摘要和要点：中国的Shenyang J-50，也称为J-XD，最近在没有空气数据调查的情况下恢复了飞行测试，从而提出了有关飞机开发进展的疑问。 - 战斗机有一个任务：与F-22，F-35和新型F-47战斗机保持步伐。 - 这第六代战斗机的特色是一种隐形，尾式设计，强调了雷达逃避[…]中国新的J-50六代战斗机仅在19 fortyfive上出现了1个任务。
来源:19FortyFive摘要和要点：中国的Shenyang J-50，也称为J-XD，最近在没有空气数据调查的情况下恢复了飞行测试，从而提出了有关飞机开发进展的疑问。
摘要和要点：- 战斗机有一个任务：与F-22，F-35和新型F-47战斗机保持步伐。
J-50 Fighter来自中国
- 这第六代战斗机的特色是一种隐形的，尾式设计，强调了避开传统可操作性的雷达。
- 先进的飞行控制系统必须稳定其固有的不稳定配置。分析师推测可能在测试中可能是多个原型，每个原型都验证了单独的特征。
- 中国展示J -50的开放性与越来越积极的全球立场保持一致。
- 持续的披露表明，中国参与了乌克兰冲突，强调了其对西方的对抗性姿势。
中国的参与 乌克兰冲突- J -50的进步反映了北京的野心，占据了未来的空中战斗环境。
空中战斗环境div>Shenyang J-50战斗机再次飞行，但没有空气数据探针
被称为J-50或J-XD，Shenyang Aerospace Corporation的第六代战斗机飞机在4月16日再次飞行。这次，飞机在Shenyang Airfield North和Airfirame Plant 112附近飞行，它们与Shenyang Design Bueau Bureau设施共处。
Shenyang机场北部和机身植物112飞机已经以其标志性的尾式配置，lambda形机翼和可移动的机翼而闻名。这些是新一代隐身飞机设计中使用的经典设计技术。
尾式配置，lambda形机翼 新一代隐形飞机 常数自适应控制J-50战斗机。图片来源：创意共享。
J-50
J-50和J-36什么缺少
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