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在亚太地区和中东的机场设定为2035年的2400亿美元升级
在接下来的十年中，亚太地区和中东地区将投入惊人的2400亿美元，以现代化现有机场并建造新机场。到2035年，亚太地区和中东的邮政机场以2400亿美元的升级为止，首先出现在Aviationsource News上。
来源:航空资源新闻在亚太地区和中东的机场正在为大规模的转变做准备。在接下来的十年中，从2025年到2035年，这些地区将投入惊人的2400亿美元，以现代化现有机场并建造新机场。
该雄心勃勃的计划最近由国际亚太地区和中东（ACI APAC＆MID）揭示。
ACI APAC和MID基础设施投资旨在满足对航空客运和货物运输的飙升需求。
主要的机场基础设施发展
ACI APAC和MID代表46个国家 /地区的600多个机场，对30多个主要机场进行了详细的调查。结果显示了一个明确的策略：增强当前设施并建造新的机场来处理未来的增长。投资分为两个关键领域：
升级现有机场（布朗菲尔德项目）：1360亿美元将用于改善现有机场。这将增加6.8亿乘客和1400万吨货物的容量。
升级现有机场（布朗菲尔德项目）：建造新机场（格林菲尔德项目）：新机场分配了10040亿美元，为5.62亿乘客和5700万吨货物创造了空间。
建造新机场（绿地项目）：，这些努力将增加12.4亿乘客的能力。这相当于迪拜国际的13个机场；世界上最繁忙的国际旅行者。
迪拜货物容量将增加7100万吨，近14倍，是香港国际货物的吞吐量的14倍。
为什么这项投资很重要
这笔2.400亿美元在跑道和航站楼的投资实际上是关于推动经济增长。 “这些投资不仅仅是基础设施，” ACI亚太地区和中东总裁Sgk Kishore说。
SGK Kishore，ACI亚太地区和中东的总裁 Stefano Baronci，ACI Apac和Mid 的总干事 可持续性和战略方法 未来：绿色和数字