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Saudia Group订购了十个A330-900，用于Flyadeal
Saudia Group已向空中客车公司披露了10次A330-900NS的订单，以供其低成本的子公司Flyadeal（F3，Jeddah International）。预计前两个是在2027年。航空公司告诉CH-aviation，目前计划在2028年进行三架飞机，而2029年的最后五架飞机将配备配备，包括高级机舱中的21个座位。飞机将是LCC运营的第一个宽体。该承运人表示，它将在长长的路线和短途路线中使用飞机。它将使用...
来源:ch-aviation博客Saudia Group已向空中客车公司披露了10次A330-900NS的订单，以供其低成本的子公司Flyadeal（F3，Jeddah International）。预计前两个是2027年。
SAUDIA Group A330-900N 空中客车 flyadeal Jeddah International 该航空公司告诉Ch-oviation，目前计划在2028年开放三架飞机，而2029年的最后五架则将配备它们，包括高级机舱中的21个座位。 飞机将是LCC操作的第一个宽体。该承运人表示，它将在长长的路线和短途路线中使用飞机。它将利用它们将其网络扩展到欧洲，非洲，亚洲和印度次大陆，以增加该地区狭缝受限机场的路线的更多能力，并在繁忙的Hajj和Umrah朝圣航班期间进行更多的提升。 Flyadeal计划在2024年底之前订购宽体，但谈判的最终确定是由于有关发动机耐用性和备用电源单位的访问而推迟的。尽管该航空公司也考虑过B787类型，但长期以来，A330Neo被视为领先者。 发动机耐用性和备用电源单位 长期以来被视为领先者 Ch-oviation Fleets模块显示，Flyadeal目前的舰队包括11个A320-200和27个A320-200NS，另外十九个A320-200NS和三十九个A321-200NS通过沙特组订购。 Shaudia的家长运营十二架A330-300和1930-300个区域，但没有A330neo的订单。 Ch-oviation Fleets A320-200 A320-200N A321-200N 沙特 A330-300 A330-300区域Jeddah International
该航空公司告诉Ch-oviation，目前计划在2028年开放三架飞机，而2029年的最后五架则将配备它们，包括高级机舱中的21个座位。
飞机将是LCC操作的第一个宽体。该承运人表示，它将在长长的路线和短途路线中使用飞机。它将利用它们将其网络扩展到欧洲，非洲，亚洲和印度次大陆，以增加该地区狭缝受限机场的路线的更多能力，并在繁忙的Hajj和Umrah朝圣航班期间进行更多的提升。
Flyadeal计划在2024年底之前订购宽体，但谈判的最终确定是由于有关发动机耐用性和备用电源单位的访问而推迟的。尽管该航空公司也考虑过B787类型，但长期以来，A330Neo被视为领先者。 发动机耐用性和备用电源单位长期以来被视为领先者
Ch-oviation Fleets模块显示，Flyadeal目前的舰队包括11个A320-200和27个A320-200NS，另外十九个A320-200NS和三十九个A321-200NS通过沙特组订购。 Shaudia的家长运营十二架A330-300和1930-300个区域，但没有A330neo的订单。 Ch-oviation Fleets A320-200 A320-200N A321-200N 沙特 A330-300A330-300区域