日本正在考虑在第二次世界大战A7M“ REPPU”之后命名其GCAP战斗机:报告

A7M Reppu(强烈的大风)被构想为传奇的A6M零,但从未进入服务。日本的报价是在深厚背景下的国防官员的报价,他说,该国的国防部(国防部)正在考虑指定其第六代战斗机是在协作GCAP(全球战斗空气计划)下开发的,为“ REPPU”(强风/大风),[…]日本的邮政考虑在WW2-ELA A7ME EPPIAL ON PRITH PRINGE PRINGE PRITHS PRIST PRICTION中纳入日本邮报。

来源:The Aviationist

A7M Reppu(强烈的大风)被构想为传奇的A6M零,但从未进入服务。

日本的报道,引用了深层背景的国防官员的报道,他说,该国的国防部(国防部)正在考虑指定其第六代战斗机是在合作GCAP(全球战斗空气计划)下开发的,为“ REPPU”(强风/大风),在一场世界大战的日本帝国帝国帝国海军之后。 Mod领导层“秘密进行了考虑”,这是一个依靠“对多名政府官员的访谈”的Kyodo独家故事。

kyodo

A7M REPPU是一个被取消的项目,被认为是传奇A6M零系列海军战斗机的继任者。很少生产原型,其中一些在美国空袭中被摧毁,日本的一般工业破坏确保了飞机从未见过服务。坎达国际研究大学讲师杰弗里·J·霍尔(Jeffrey J. Hall)在X上说,新喷气机可以称为“ F-3 Reppu”。

Jeffrey J. Hall

这一发展也引发​​了批评,因为它试图“唤起军事主义”,因为东京的宪法减少了武器的积累,以避免其第二次世界大战中有争议的遗产。尽管JASDF具有既定的命名法,例如表示战斗机和表示货物飞机的“ F”,而“不[现有]规则”管理着飞机的命名,使其成为政府的特权,但该计划仍然激发了政治雷区。

,例如,JMSDF的Soryu潜艇(班级的主要船只)与IJN(日本帝国海军)载体Soryu共享其名称。 1942年6月,在中途战役中,那艘船与其他三个IJN运营商一起沉没,在被USS Yorktown的潜水轰炸机击中后。目前尚不清楚日本是否会依靠这一先例,到目前为止,尚未提出正式宣布。

GCAP程序

公开 日本 F-35程序
GCAP模型,带有日本圆形。 (图片来源:Leonardo) 。
GCAP模型,带有日本圆形。 (图片来源:Leonardo)。