NASA 3D风能激光旨在改善空气的预测

自去年秋天以来,美国国家航空航天局(NASA)科学家们在美国驾驶了一款先进的3D多普勒风唇雷达乐器,以收集近100个小时的数据,包括通过飓风的飞行。目标?为了展示气溶胶风剖面(AWP)仪器的独特能力,以收集极端的风向,风速和气溶胶浓度的测量,这是准确的天气预测的所有关键要素。

来源:英国物理学家网首页
3D风能测量来自NASA的气溶胶风剖面仪器,在2024年10月15日在美国东海岸和大湖地区沿着特殊安装的飞机飞行

自去年秋天以来,美国国家航空航天局(NASA)科学家们在美国驾驶了一款先进的3D多普勒风唇雷达乐器,以收集近100个小时的数据,包括通过飓风的飞行。目标?为了展示气溶胶风剖面(AWP)仪器的独特能力,以收集极端的风向,风速和气溶胶浓度的测量,这是准确的天气预测的所有关键要素。

天气现象,例如严重的雷暴和飓风,迅速发展,因此改善预测需要更准确的风观测。

严重的雷暴

“地球表面上方缺乏全球风测量值,”位于弗吉尼亚州汉普顿的NASA兰利研究中心的AWP首席研究员Kris Bedka解释说。 “风是通过商用飞机飞往目的地时的衡量,每天从全球只有1300个地点发射两次的气候气球。从太空中,通过从卫星图像跟踪云和水蒸气运动来估计风。”

商用飞机 天气 水蒸气

但是,在没有云的区域或无法轻易跟踪水蒸气图案的地方,通常没有可靠的风测量值。 AWP仪器旨在用详细的3D风轮廓填补这些空白。

  • AWP仪器(前景)和光晕仪器(背景)集成到NASA的G-III飞机的地板上。项目首席研究员Kris Bedka坐在飞机后部,在2024年9月26日的飞行过程中监视数据。信贷:NASA/Maurice Cross
  • 气溶胶颗粒 风速 飞行计划

    AWP激光雷达的航班是可能将未来卫星任务融入的探索基础。