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遗产小时：Forrestal，Fire和Nnsy
诺福克海军造船厂对福雷斯塔尔号航空母舰（CVA-59）的维修导致海军的消防安全方法发生了变化。
来源:美国海军热门故事弗吉尼亚州朴次茅斯——十月是福莱斯特号航空母舰 (CVA-59) 历史和遗产中重要的一个月。该舰于 1955 年 1 月 1 日投入服役，1967 年发生的灾难性悲剧导致海军消防安全方法发生了变化。诺福克海军造船厂（NNSY）始终响应号召，加紧修复受损船只并进行改造，以确保在合理怀疑的范围内，此类损失不会再次发生。这次，为了纪念全国防火周，我们在遗产时间回顾了福莱斯特火灾事件、NNSY 人员的杰出工作以及至今仍可见的持久变化。
1967年7月下旬，福莱斯特号在南中国海执行针对北越的任务。由于需要军火，指挥官约翰·贝林上尉不情愿地接受了包括 16 枚 AN-M65A1 在内的炸弹。这种不情愿来自于军械处理人员的担忧，他们建议立即将炸弹从船上发射，因为石蜡减粘剂泄漏，这表明炸弹内的炸药已经严重变质。然而，执行任务需要军械运输，因此它们被带上船，但存放在甲板上。如果它们存放在弹匣中，并且在那里发生爆炸，那么这艘船可能会完全消失。