即使没有税收抵免,二手电动汽车销量仍在激增,汽油价格上涨可能有所帮助

根据最新数据,7 月份二手电动汽车销量继续大幅增长。

来源:ZME科学

“这个故事最初由 Grist 发表。在这里订阅 Grist 的每周通讯。”

根据 Cox Automotive 今天发布的数据,7 月份二手电动汽车销量继续大幅增长,较 6 月份增长 7.7%,较去年增长 10.1%。相比之下,新电动汽车环比仅小幅增长 3.2%,较 2025 年下降 41.5%。

“二手市场如此火爆,”提供电动汽车数据的 Recurrent 公司首席执行官斯科特·凯斯 (Scott Case) 告诉 Grist。与他交谈的经销商表示,燃料成本是人们转向电动汽车的一个关键原因,而且由于与伊朗的战争持续,汽油价格在 7 月份再次攀升。 “二手电动汽车市场几乎是战争的独特受益者,”他说。

驾驶电动汽车可以节省汽油和维护费用,例如换油费用。最近的研究表明,即使换购相对较新的内燃机汽车,这种转变也可以显着减少排放。但电动汽车的标价通常较高。

平均而言,新电动汽车的成本比内燃机汽车高出 6,477 美元。 “在当今的经济环境下,利息高涨,承受能力摇摆不定,这是一个非常重大的差异,”专注于电动汽车的批发市场 Plug 的创始人兼首席执行官吉米·道格拉斯 (Jimmy Douglas) 表示。 “很大程度上取决于负担能力。”

二手电动汽车和燃油汽车之间的差距要小得多,为 2,967 美元,这使它们成为一个有吸引力的选择。考克斯汽车行业洞察总监斯蒂芬妮·瓦尔迪兹·斯特雷蒂 (Stephanie Valdez Streaty) 告诉格里斯特:“有很多二手电动车价格都不错。”由于预计未来几年这些汽车的租赁量将会过剩,二级市场应该会保持充沛的交易量。

特斯拉的 Model Y 仍然是最畅销的新型电动汽车,尽管许多其他美国汽车制造商已经放弃了电动汽车选择。凯斯说:“派对已经完全停止了。”他指出,生产道奇和吉普等品牌的 Stellantis 已经在技术上迈出了特别引人注目的一步。 “日本车型就像货运列车一样涌入。”

这一最新数据是在国会通过“一项美丽的大法案”一年后发布的。除其他外,该立法废除了新车和二手电动汽车的税收抵免,分别为 7,500 美元和 4,000 美元。去年秋天这些政策结束后,电动汽车的销量直线下降。凯斯表示,虽然这是预料之中的,但二手市场的弹性令人惊讶。

×

谢谢!还有一件事...

请检查您的收件箱并确认您的订阅。

“这是一个巨大的回扣,但现在已经不存在了,”他说。但销量持续增长,特别是自春季以来,当时唐纳德·J·特朗普总统和以色列对伊朗发动了长达数月的战争,导致霍尔木兹海峡关闭和波斯湾石油流量减少。

“实际上没有人会预料到,在没有 4,000 美元回扣的情况下,我们现在的销售额会增加 10%,”凯斯说。 “这超出了预期。”

尽管存在二手车亮点,北美电动汽车市场仍远远落后于世界其他地区。 Benchmark Mineral Intelligence 高级电动汽车分析师 George Whitcombe 在一份声明中表示:“7 月份标志着更显着的负同比增长率的回归。”根据该组织的数据,今年迄今为止,北美电动汽车销量下降了 18%,而欧洲则增长了 28%。国际能源署报告称,第二季度 50 个国家的销量达到创纪录水平。

本文最初发表于 Grist

然而,有迹象表明美国的新电动汽车市场正在稳定。例如,7 月份继续环比增长。此外,这些汽车的销售速度几乎与内燃机汽车一样快。道格拉斯说:“销售市场上的新电动汽车库存没有真正的问题。” “它的健康程度不亚于目前的新型燃油汽车市场。”

无论如何,二手电动汽车似乎仍将成为电力市场的催化剂。 “尽管它仍然只占整个市场的一小部分,但这就是发展轨迹,”斯特里蒂说。 “我认为它会继续增长。”

Grist 是一家致力于报道气候变化的非营利性独立媒体组织。