详细内容或原文请订阅后点击阅览
网球场发明如何成为关键的机场安全工具
网球场清扫机如何激发了 FOD*BOSS 的灵感，FOD*BOSS 是一种简单的牵引系统，可清除危险的跑道碎片并帮助保护飞机发动机。
来源:AeroXplorer跑道检查归结为一个时刻：一名机组人员在 8,000 英尺的人行道上行走，寻找硬币大小的东西。它可能是一个螺栓、一个铆钉，甚至是几个月前从起落架上掉落的一块小橡胶屑，但从未被恢复。
如果这个物体在行走过程中幸存下来并进入发动机进气口，就可能导致航班终止，并使航空公司损失数百万美元。业界对这些类型的物体有一个名称：异物碎片或 FOD。
不太可能的起源
这个 FOD 问题的答案来自一个不太可能的地方。 20 世纪 90 年代初，一位名叫沃里克·托泽 (Warwick Tozer) 的澳大利亚工程师已经为网球场制造了一台清扫机，这是一种简单的设备，利用摩擦力（而不是刷子或吸力）来清除比赛场地上的碎片。他的儿子斯图尔特（Stuart）看到了这一点，并提出了一个更大的问题：同样的原理是否可以在高速公路上清理跑道，而无需损坏移动部件或维护电机？
其成果就是 FOD*BOSS，并于 1994 年获得专利。三十年后，这款由 Aerosweep 开发的产品已在全球军事和商业机场使用，并且仍然是地面支持设备领域最违反直觉的成功案例之一。 FOD*BOSS 通过消除而不是增加复杂性来使机场变得更安全。
它之所以能很好地工作，很大程度上是因为它并不复杂。
了解有关 Aerosweep FOD*BOSS 的更多信息。
禁止过度设计
大多数改进机场碎片清除过程的尝试都遵循相同的本能：更大的机器、更大的吸力、更多的移动部件。
真空卡车和机械刷式清扫机在 FOD 清除市场上占据主导地位，因为它们看起来像严肃的工业设备。相比之下，FOD*BOSS 是一种拖曳式垫子，没有电子设备和液压系统。它利用空气动力摩擦和一组机械步骤将碎片从路面上提起，并在车辆移动时将其保留在捕获区域中。
三重电梯台阶将小东西（造成最大损害的螺栓和铆钉）引导到这些捕获区域，即使在低牵引速度下也是如此。固定刀片将碎片固定在凸起边缘后面，因此当牵引车制动或转弯时，不会有任何东西溢出到表面上。特制的牵引钩使设备前部在侧风中保持接地，在时速高达 40 英里的情况下保持干净的路线。
就个人而言，这都不是突破。该系统能够在 30 分钟内以 99% 的碎片收集率清理 8,000 英尺的跑道，速度足够快，以至于没有长期关闭空间的机场已将其纳入日常工作。
每个表面都有相同的想法
这种设计理念在机场业务之外、FOD*BOSS 现在运行的其他地方表现得最为明显。赛车赛道之所以使用它，是因为游离的螺栓或车身部件对高速行驶的汽车造成威胁，就像铆钉对起飞时的喷气发动机造成威胁一样。运动场使用它是因为草坪上的碎片可能会伤害运动员。网球场仍然使用它，这就是这个想法最初的起点。
在一个行业中能够很好地解决问题的公司通常会做以下两件事之一：保持不变，或者不断添加功能，直到原始产品不再简单。 Aerosweep 调整了相同机制的大小，而不是重新设计它。这是一种比申请新专利更慢的增长方式，但它已经持续了三十年。
今天的 Aerosweep
亲临 10 月 20 日至 22 日在拉斯维加斯举行的 NBAA-BACE 大会上观看 FOD*BOSS，展位号为 4252。或访问 www.aerosweep.com
获得专利三十多年后，FOD*BOSS 已成为世界各地机场的固定装置，而这些机场面临的压力不断增大。航空旅行更加繁忙，航班时刻表更加紧张，跑道因维护而关闭的每一分钟，航空公司都无法恢复。无需维修发动机且清理时间以分钟为单位的系统适合空余空间比 1994 年更少的行业。