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马歇尔航空航天公司：Aurelius、剑桥和下一阶段
Aurelius 将收购 Marshall Aerospace，因为该公司准备在 2029 年之前退出剑桥，这在保护 C-130 专业知识的同时提高了搬迁风险。马歇尔航空航天公司后：Aurelius、剑桥和下一阶段首先出现在 AeroMorning.com 上。
来源:AeroMorning十字路口的马歇尔航空航天：Aurelius、剑桥和下一阶段
AeroMorning – 约翰·史密斯 – 2026 年 9 月 7 日
交易：Marshall Aerospace 已同意被 Aurelius 收购，Aurelius 是一家专注于私募股权、私募债务和房地产的德国投资集团，预计将于 2026 年 9 月下旬完成，尚待监管部门批准，包括英国国家安全许可。
剑桥出口：2026 年 6 月 3 日，Marshall 将包括剑桥城市机场在内的 700 英亩剑桥东场地出售给 The Hill Group 和 Homes England，用于开发 10,000 多套住宅、300 万平方英尺以上的商业空间和约 9,000 个就业岗位。马歇尔必须在 2029 年中期之前离职，这将导致 2025 年 9 月的搬迁，预计成本将超过 1 亿英镑。
核心专业知识：Marshall 自 1966 年以来一直驻扎在剑桥，专门从事洛克希德·马丁公司 C-130 Hercules 的 MRO、改装、工程和终身支持。它是授权服务中心，也是第一个 C-130J 服务中心，自 2024 年 11 月起，它成为洛克希德·马丁公司的第一个 C-130 中心翼盒更换卓越中心。除了 C-130 之外，其能力还包括精密制造、航空结构、子系统组装、特殊任务改装和新兴技术多样化，包括地平线飞机公司的 Cavorite X7 垂直起降飞行动力学工作和 ZeroAvia 氢电推进系统。
关键风险：主要资产不仅仅是有形基础设施（机库、重型维护设施、工具和物流），而是涉及人员、程序、认证和客户关系的嵌入式工业知识。因此，搬迁造成了潜在的知识转移缺口，因此保护剑桥劳动力和专业知识至关重要。
AURELIUS 简介：德国创立的欧洲私募股权、私募债务和房地产集团，专门从事企业分拆、平台建设和复杂收购。 AURELIUS Opportunities V 拥有 8.3 亿欧元的承诺资本，每笔交易最多可部署 2 亿欧元的股权。该集团在 9 个办事处雇用了 400 多名专业人员，并由 180 多名专业 WaterRise 运营团队提供支持。
运营模式：AURELIUS 不是充当被动的财务所有者，而是通过 WaterRise 与投资组合管理一起工作，提供战略、生产、采购、IT（信息技术）、HR（人力资源）和 ESG（环境、社会和治理）方面的运营专业知识。该模式旨在加强并逐步赋予当地管理权力，而不是简单地取代它，通常目标是 3 到 4 年的转型。对于 Marshall 来说，关键问题是 AURELIUS 将如何在搬迁期间大部分专业员工仍留在剑桥的情况下管理和转型业务。
先例：
LSG Sky Chefs：AURELIUS 通过复杂的剥离从汉莎航空集团收购了业务，与管理层密切合作，建立独立结构，加强区域团队，并在新管理层在两年内接管时减少直接参与，随后出售区域部分以收回原始投资。
大众奥斯纳布吕克（2026 年 9 月）：与下萨克森州达成的初步协议将把该工厂转变为国防生产，包括与以色列拉斐尔先进防御系统公司进行潜在的防空合作，从而保留 1,800 个工作岗位中的约 1,400 个工作岗位。该案例说明了 AURELIUS 对经验丰富的团队、成熟的工业能力和精密制造的潜在价值。
业务范围：该交易涉及 Marshall of Cambridge Aerospace Limited，以及 Marshall Aerospace & Defense France、Marshall Middle East、Marshall Cambridge Airport Ltd（机场运营和支持服务公司）和 Cambridge Aero Club 等独立实体。这种区别很重要：马歇尔集团向 The Hill Group 和 Homes England 出售的剑桥东场地包括剑桥城市机场，即实体机场本身。 Marshall 必须在 2029 年中期之前腾出剑桥东场地，其中包括 Marshall Cambridge Airport Ltd，该公司在机场运营和提供服务，也是 AURELIUS 收购中包含的实体之一。
未来展望：AURELIUS 是一家投资所有者，从第一天起就专注于运营转型和退出准备，而不是永久所有权。其最近的活动似乎也在加强其在国防部门的业务，特别是通过拟议将大众汽车的奥斯纳布吕克工厂转变为国防生产。收购马歇尔航空航天公司将进一步增加航空航天和国防平台，拥有成熟的军事客户、专业的工程能力和经验丰富的员工队伍。
因此，眼前的挑战是在不失去剑桥的专业知识的情况下，融资并执行一个新的认证运营平台。更长期的问题是，AURELIUS 能否利用其运营模式和不断增长的国防业务，将马歇尔航空航天公司重新定位为一家更强大、更多元化的航空航天和国防企业，以及在 AURELIUS 对该公司进行转型和重新定位后，最终谁将拥有该公司。