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采用可再生添加剂的新型混合汽油燃料辛烷值高达 102
科学家们开发出了四种新型汽油混合物，将传统石油产品与可再生添加剂结合在一起。这些燃料的辛烷值范围为 95 至 102，可以为仍然使用内燃机的车辆提供低碳选择。新燃料被称为HyperFuel-95、HyperFuel-98、HyperFuel-100和HyperFuel-102。沙迦大学的研究人员 [...] 新型混合汽油燃料使用可再生添加剂达到 102 辛烷值的帖子首先出现在 Knowridge Science Report 上。
来源:Knowridge科学报告科学家们开发出了四种新型汽油混合物，将传统石油产品与可再生添加剂结合在一起。
这些燃料的辛烷值范围为 95 至 102，可以为仍然使用内燃机的车辆提供低碳选择。
新燃料被称为 HyperFuel-95、HyperFuel-98、HyperFuel-100 和 HyperFuel-102。
沙迦大学科学与工程研究所的研究人员开发了这些配方，并在《热科学与工程进展》杂志上进行了描述。
较高辛烷值的汽油能够更好地抵抗发动机爆震，当燃料在发动机内燃烧不均匀时就会发生这种情况。爆震会降低发动机性能，随着时间的推移，会造成损坏。
具有高辛烷值的燃料对于大功率或高压缩发动机尤其重要。
研究人员使用几种石油衍生的汽油成分以及两种含氧添加剂：异丙醇和二甲酸酯甲酯（MED）创建了 HyperFuel 混合物。
异丙醇可以通过发酵从可再生材料中生产。可能的来源包括植物废物、木材、蔬菜和藻类。 MED 是通过涉及异己烯（也称为二甲酸酯）和甲醇的化学过程生产的。据研究人员介绍，这是首次使用MED作为汽油添加剂的研究。
实验室测试表明，MED 是提高辛烷值最有效的成分。研究法辛烷值为 131.5，马达法辛烷值为 120。异丙醇的辛烷值较低，但仍然很高，分别为 117 和 99。
科学家们调整了成分的比例，创造了四种燃料等级。随着目标辛烷值的提高，他们使用了更少的低辛烷值成分，并添加了更多的 MED 和重整油（一种高辛烷值石油产品）。
例如，HyperFuel-95 含有 17% MED、25% 异丙醇和 15% 重整油。 HyperFuel-102 含有 20% MED、25% 异丙醇和 29% 重整油。最高等级的燃料在设计时考虑到了强大的发动机、赛车运动和可能的航空用途。
该团队进行了标准实验室测试，以测量燃料的辛烷质量、密度、蒸气压、稳定性、蒸发行为、化学成分和抗腐蚀能力。将结果与商业参考汽油进行比较。
根据研究，所有四种 HyperFuel 混合物均符合当地相关燃料标准。它们还表现出很强的抗爆性、良好的稳定性、可控的挥发性以及低硫和苯含量。这些特性表明这些燃料可以在现有汽油发动机中使用，而不会牺牲性能。
然而，该研究仅限于实验室测试。它没有确定这些燃料在现实条件下在车辆中的表现如何，也没有确定它们是否可以以有竞争力的价格生产。它们真正的环境效益还取决于成分的生产、运输和加工方式。
研究人员表示，未来的研究应该检查发动机性能、排放、生产成本和燃料对环境的整体影响。目前，研究结果表明，可再生添加剂可以帮助生产辛烷值高达 102 的汽油混合物，同时有可能减少对完全化石燃料的依赖。