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GE航空航天公司赢得五角大楼建造5马赫高超音速测试飞行器的合同
GE航空航天公司已获得美国国防创新部门（DIU）的合同，开发空射高超音速测试飞行器……GE航空航天公司赢得五角大楼合同，建造5马赫高超音速测试飞行器，该消息首先出现在AeroTime上。
来源:AerotimeGE航空航天公司已获得美国国防创新部门 (DIU) 的合同，开发速度可达 5 马赫的空射高超音速测试飞行器。
这种名为 Derecho 的液体燃料飞行器将火箭助推器与由 GE 航空航天公司的双模冲压发动机技术提供动力的巡洋舰结合在一起。整车将作为五角大楼高超音速和高节奏机载测试能力（HyCAT）计划的测试平台。
GE航空航天公司表示，最新合同将为飞行器的全面集成以及关键子系统的首次资格和组件级测试提供资金。该公司没有透露合同的价值。
“这种类型的高超音速测试的加速对于以速度和规模推进下一代能力至关重要，”GE 航空航天公司爱迪生工厂副总裁兼总经理 Steve “Doogie” Russell 在一份声明中表示。
“与 DIU 的合作建立在多年的投资和进展的基础上，我们很自豪能够帮助提供灵活、响应迅速的测试解决方案来支持国防优先事项，”Russell 补充道。
该公司的目标是在 2028 年 Derecho 进行首次飞行。该测试飞行器将为 GE 航空航天公司提供首次在飞行中展示其液体燃料双模冲压发动机技术的机会。
双模冲压发动机可以作为传统冲压发动机和超燃冲压发动机运行，使其能够在更广泛的超音速和高超音速速度范围内运行。该发动机使用大气中的氧气进行燃烧，而不是携带自己的氧化剂，这可能允许车辆携带更多的燃料或有效载荷。
GE Aerospace 于 2023 年开始通过其于 2022 年收购的 Innoveering 公司开展 HyCAT 项目。DIU 最初选择 Innoveering 在 Spectre Aerospace 和 Starfighters International 的支持下开发一种经济实惠的空射吸气式高超音速试验台。
该项目于2024年通过子系统细化和评估取得进展，并于2025年达到全能车辆的初步设计审查。
Derecho 的初始配置不会包含 GE 航空航天公司为未来高超音速发动机开发的旋转爆震燃烧系统。该技术可以添加到测试平台的后续版本中。
2025 年 9 月，GE 航空航天公司在 Starfighters Aerospace 运营的 F-104 上完成了固体燃料冲压发动机的飞行测试。这些测试是在五角大楼资助的发射空气呼吸系统大气测试计划下进行的。
GE航空航天公司和洛克希德马丁公司随后于2026年1月完成了液体燃料旋转爆震冲压发动机的地面测试。两家公司表示，该技术可以使高超音速导弹在携带额外燃料或有效载荷的同时飞得更远。
HyCAT计划旨在提高高超音速飞行测试的频率并降低成本。该计划支持开发能够以高超音速携带实验推进系统、传感器、通信设备和制导技术的测试飞行器。