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TAROM 取消布加勒斯特至贝尔格莱德航线
罗马尼亚国家航空公司 TAROM 宣布将永久停止运营其布加勒斯特亨利科安达国际机场 (OTP) 基地和贝尔格莱德尼古拉特斯拉机场 (BEG) 之间的航班。该航线原定于冬季暂停运营，但在运营 16 年后，罗马尼亚航空公司现在将永久取消该航线。 TAROM 的代码共享 [...]TAROM 中断布加勒斯特至贝尔格莱德航线的消息首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
来源:Travel Radar罗马尼亚国家航空公司 TAROM 宣布将永久停止运营其布加勒斯特亨利科安达国际机场 (OTP) 基地和贝尔格莱德尼古拉特斯拉机场 (BEG) 之间的航班。该航线原定于冬季暂停运营，但在运营 16 年后，罗马尼亚航空公司现在将永久取消该航线。罗马尼亚航空公司在该航线上的代码共享合作伙伴塞尔维亚航空将继续运营 OTP 和 BEG 之间的航班。
罗马尼亚航空为何停办该航线？
罗马尼亚航空宣布永久停飞 OTP 和 BEG 之间的航线，标志着该航空公司逐渐减少对该航线的使用。
4 月 9 日至 7 月期间，OTP 和 BEG 之间的 TAROM 航班暂停。 2、今年，计划在今年冬天进一步暂停，然后在 2027 年春季恢复。
罗马尼亚航空还减少了该航线的航班数量，从 2010 年代初的每周 5 趟航班减少到今年秋季的每周 2 趟。
今年 3 月，时任罗马尼亚航空首席执行官博格丹·科斯塔斯 (Bogdan Costas) 表示，该航空公司
“希望将布加勒斯特定位为连接贝尔格莱德、克卢日纳波卡和萨拉热窝等巴尔干目的地与阿姆斯特丹、巴黎或马德里等主要枢纽的区域枢纽。”
不过，塞尔维亚航空继续使用 OTP 至 BEG 航线将确保布加勒斯特与该航空公司的一系列西欧目的地保持联系，其中包括科斯塔斯确定的三个主要枢纽。
TAROM 的财务困境
TAROM 管理层可能希望终止 OTP 和 BEG 之间的航线能够提高该航空公司的财务可持续性。
2024 年，欧盟委员会同意为 TAROM 的重组出资 9530 万欧元，条件是该公司必须在 2026 年底前实现财务可行性。
2024 年是罗马尼亚航空自 2008 年以来唯一实现净利润的一年，该航空公司预计 2025 年亏损 3,700 万欧元，总债务估计达到 1.769 亿欧元。
7月，TAROM新任首席执行官Christian Anghel向欧盟委员会申请将截止日期延长至2026年底。
该航空公司现在必须在本月晚些时候向委员会提交更新的重组计划，否则可能会失去申请国家资金的权利。
TAROM 能否实现财务可持续发展？巴尔干地区是否需要更好的空中交通？请在评论中告诉我们您的想法。