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布法罗疏浚工作在劳动节周末之前完成
美国陆军工程兵布法罗地区完成了布法罗港疏浚和外港沉积物安置工作，正好赶上劳动节周末。
来源:美国陆军最新文章纽约州布法罗 — 赶在劳动节周末之前，布法罗地区的美国陆军工程兵团完成了布法罗港的疏浚工作，并将疏浚的沉积物放入其密闭处置设施和位于该市外港的前 3 号船台中，外港是威尔克森角 (Wilkeson Pointe) 附近皮划艇和桨板爱好者的热门场所。
疏浚确保五大湖商船、游轮、游船和伊利湖其他港口用户的安全和可通航水道，并将疏浚沉积物放置在滑道中有助于创建新的五大湖湿地。
从7月中旬开始，从外港联邦航道和河道中疏浚了约190,000立方码的沉积物。大约 110,000 立方码的材料首先被放置在工程兵部队的密闭处置设施中，随后将大约 80,000 立方码的材料放置在 Wilkeson Pointe 旁边的 3 号料位中。沉积物经州和联邦标准认证为清洁，并批准用于这种有益用途。
随着疏浚沉积物的放置和材料的沉降完成，用于关闭卡瓦 3 和保留材料的浊度幕已被拆除。该地区再次向皮划艇、独木舟和桨板等桨艇开放。
从 2024 年开始在 Slip 3 中放置疏浚沉积物，到 2034 年每两年进行一次，将形成 6.7 英亩的沿海湿地栖息地。
与伊利运河港口开发公司合作，耗资 1,480 万美元的外港湿地项目旨在扭转尼亚加拉河系统和五大湖沿岸湿地退化的趋势。数十年的工业发展和海岸线的硬化已经减少了这些地区的鱼类繁殖和产卵栖息地。
在滑坡中沉积物最终放置的后续阶段将包括安装本地植物物种，这些植物物种可以与入侵物种竞争，并为水生物种以及候鸟和留鸟提供高质量的栖息地。新的栖息地还将包括砾石床、岩石堆、根堆、原木和现有的码头堆，以提供最大的栖息地复杂性和结构。
外港栖息地创建计划借鉴了工程兵团与布法罗市之前在五大湖上第一个成功的有益利用项目中的合作经验——恢复联合岛北端的湿地生态系统。 Slip 3 被多机构委员会认定为尼亚加拉河关注区的栖息地管理机会。
关于布法罗港
布法罗港是一个吃水较深的商业港口，到 2023 年将处理 120 万吨货物，包括沙子和砾石 (26%)、石灰石 (24%) 和谷物磨制品 (19%)。该港口促进的水路运输为运输部门带来了 5150 万美元的商业收入、169 个就业岗位和 1460 万美元的劳动力收入。
港口最后一次疏浚是在 2024 年，当时清除了大约 80,000 立方码的材料。布法罗港每两年疏浚一次，具体取决于浅滩状况、资金可用性和联邦航行优先事项。
联邦航道疏浚的照片和幕后花絮以及 Slip 3 中的位置可用：
布法罗港内的授权深度范围为 22 至 30 英尺，最浅深度位于布法罗河航道，最深位于南入口航道。工程兵团维持这些深度是为了支持大型船只的安全和高效航行。
疏浚照片：https://www.flickr.com/photos/buffalousace/albums/72177720335128223/
疏浚花絮：https://www.flickr.com/photos/buffalousace/55461981103/
安置及外港湿地项目照片：https://www.flickr.com/photos/buffalousace/albums/72177720310056773/
拍摄地点及外港湿地项目花絮：https://www.flickr.com/photos/buffalousace/55474717991/
布法罗区为五大湖地区、陆军和国家提供世界一流的工程解决方案，以确保和平与战争期间的国家安全、环境可持续性、水资源管理和紧急援助。了解更多信息，请访问 www.lrd.usace.army.mil/buffalo。