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海军推迟新教练机提案和授予日期
德事隆航空防务公司和 SNC 目前正在竞争海军本科喷气机训练系统项目。
来源:美国防务快讯网华盛顿——根据新的提案征询书 (RFP)，海军推迟了为海军新型教练机颁发奖项的计划，并延长了参赛者提交竞赛提案的截止日期。
此前，海军曾表示打算在 2027 年 3 月宣布授予本科喷气训练系统 (UJTS) 奖项，但周二的 RFP 指出，海军现在计划于 2027 年 6 月 30 日授予该奖项。
同样，海军也将提交喷气式飞机提案的时间推迟到 2026 年 9 月 9 日至 10 月 30 日。这是继海军最初定为 2026 年 7 月的最后期限后第二次推迟最后期限。
《航空周刊》首先报道了更新后的 RFP。
海军的新型教练机将接替海军的 T-45 苍鹰机队，该机队于 20 世纪 90 年代初首次使用，用于训练海军和海军陆战队飞行员执行喷气式航母航空和战术打击任务。
今年 3 月，海军分享了一份征求建议书，其中详细说明不再要求新型教练机降落在航空母舰上，这与 T-45 不同。美国海军还表示，并不要求新飞机支持现场航母着陆练习（FCLP）着陆，该练习旨在模拟航母在机场跑道上着陆。
相反，飞机必须支持 FCLP 起飞，海军在 RFP 中表示，竞争对手应详细说明“独特的飞机模拟能力”，为飞行员降落在航母上做好准备。
目前参与 UJTS 项目的竞争者包括德事隆航空防务公司（作为与莱昂纳多合作的一部分提供 Beechcraft M-346N）和 SNC（与诺斯罗普·格鲁曼公司和通用原子公司合作提供其 Freedom 教练机）。
洛克希德·马丁公司于 4 月宣布，不会向韩国航空航天工业公司提出 TF-50N 项目的报价，波音公司于 6 月宣布也将退出竞争。