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什么是翼栅栏？
现代飞机的机翼上装有各种气流控制装置。例如，大多数飞机都有缝翼和襟翼。缝翼是飞机机翼前缘的铰链式装置，而襟翼是飞机机翼后缘的铰链式装置……阅读更多
来源:Monroe Aerospace 博客现代飞机配备了翅膀上的各种气流控制设备。例如，大多数飞机都有板条和襟翼。板条是飞机翅膀前缘的铰链式设备，而襟翼是铰链式的装置，在后缘，而有些飞机也不像板条和襟翼那样常见，有些飞机也具有翼栅栏。什么是机翼围栏，它们如何工作？
机翼栅栏概述
机翼围栏是飞机翅膀上表面上的气流控制装置。它们也称为边界层围栏，由一个凸起的板组成，该板延伸到沿翅膀的四分之三的一半。
翼栅栏通常在前缘附近发现。机翼围栏从前沿开始，向后驶向后端。
机翼栅栏的目的
机翼围栏旨在使飞机更具空气动力。但是，并非所有飞机都有它们。相反，翼栅栏通常在带有扫式翅膀的飞机上发现。
扫过的翅膀涉及飞机向后倾斜的翅膀。许多高速飞机（例如喷气式飞机）将这种设计用于翅膀。然而，扫荡的翅膀的问题在于它促进了跨度的气流。空气将从侧面流过翅膀。机翼围栏阻碍了诸如此类的跨度气流，以改善扫荡飞机的空气动力学。
机翼围栏的工作方式
虽然其他机翼设备可调节 - 这意味着飞行员可以升高或降低其范围，但翼栅栏不可调节。机翼围栏是完全固定的，没有提供控制机制。 他们如何工作？
带有扫式翅膀的飞机容易受到跨度气流的影响。气流不会在机翼上移动，而是向侧面移动翼尖。当飞机以高攻击角飞行时，跨度气流尤其常见。如果没有选中，它可能会通过降低升力并增加失速的风险来损害飞机的性能。