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巴新的 Air Niugini 计划从 2026 年第二季度中期开始进行公司改革
新几内亚航空（PX，莫尔兹比港）在一份新闻稿中宣布，该公司已重新启动一项名为“更高海拔计划”的运营改进计划。新任命的首席执行官艾伦·米尔恩 (Alan Milne) 宣布的该举措包括服务标准、运营可靠性和成本控制方面的措施，并涉及通过国家航空公司员工协会 (NAEA) 进行员工参与。该航空公司表示，重新启动将伴随着对其高级管理层的“重大变革”。
来源:ch-aviation博客新几内亚航空（PX，莫尔兹比港）在一份新闻稿中宣布，该公司已重新启动一项名为“更高海拔计划”的运营改进计划。新任命的首席执行官艾伦·米尔恩 (Alan Milne) 宣布的该举措包括服务标准、运营可靠性和成本控制方面的措施，并涉及通过国家航空公司员工协会 (NAEA) 提高员工参与度。
该航空公司表示，重新启动将伴随着其高级领导层的“重大变化”，其中已经进行了一些调整，作为推出的一部分，预计在未来几周内将进行进一步的变化。
Milne 于 2026 年 2 月返回领导巴布亚新几内亚旗舰航空公司后重新引入了该计划，此前他曾在 2018 年至 2020 年期间担任董事总经理。
在重新启动仪式上，米尔恩表示：“高海拔计划旨在将新几内亚航空的各个领域整合在一起——服务、运营、财务和我们的员工。当我们保持一致时，我们就可以为客户提供卓越服务，同时确保我们航空公司的可持续发展。”
新几内亚航空正在进行机队现代化计划，该计划始于 2025 年 9 月第一架 A220-300 的抵达。该机型预计将取代该航空公司老化的 F70 和 F100 机队。
在该航空公司于 2026 年早些时候取消了两架 B787-8 的长期订单后，其两架 B767-300ER 的更换仍未决定。
ch-aviation 数据显示，新几内亚航空目前运营着三架 A220-300、三架 B737-800、两架 B767-300ER、四架 DHC-8-300、两架 DHC-8-Q200、一架 DHC-8-Q300、四架 DHC-8-Q400、三架 F70、三架 F100 和一架猎鹰 900EX 简单。