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尽管收入和乘客数量下降，卡塔尔航空仍实现了营业利润的提高
卡塔尔航空公布了截至 2026 年 3 月 31 日的财年财务业绩，该财年......尽管收入较低，但卡塔尔航空仍提高了营业利润，乘客数量首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime卡塔尔航空公布了截至 2026 年 3 月 31 日的财年财务业绩，这一时期的特点是美国和以色列之间以及伊朗之间爆发了军事冲突，这影响了中东的所有航空公司和枢纽。
过去几个月，卡塔尔航空公司的高层也发生了重大变化，哈马德国际机场前首席运营官 (COO) 哈马德·阿里·阿尔哈特 (Hamad Ali Al-Khater) 接替了工程师。 Badr Mohammed Al‑Meer 将于 2025 年 12 月担任该航空公司首席执行官 (CEO)。
尽管该公司在 2026 年第一季度经历了与战争相关的严重运营中断，营业额略有下降（与上年相比为-2.6%），但这家总部位于多哈的航空公司的营业收入仍实现了 3.7% 的增长，从 14 .7 卡塔尔里亚尔增至 152 亿卡塔尔里亚尔（4 美元至 42 亿美元）。
值得注意的是，盈利能力改善的主要驱动力之一是燃料成本的降低，至少在与伊朗的军事冲突爆发之前是这样。卡塔尔航空公司在上一财年的燃油支出减少了 15.5%，这是迄今为止最大的支出，从 24.4 卡塔尔里亚尔减少到 206 亿卡塔尔里亚尔（从 6.7 美元降至 57 亿美元）。
尽管伊朗冲突仅在本财年的最后几周肆虐，但其影响已在乘客数量上感受到。截至 2026 年 4 月，卡塔尔航空载客量为 4180 万人次，较上年同期下降 3%。
净利润为 71 亿卡塔尔里亚尔（19 亿美元），比上一年的 79 亿卡塔尔里亚尔（22 亿美元）下降 9.9%。该航空公司将净利润下降归因于卡塔尔实施经合组织第二支柱全球最低税额，这是一个迫使大型跨国公司支付 15% 最低有效税率的全球框架。