详细内容或原文请订阅后点击阅览
IATA 表示，高油价将使航空公司利润在 2026 年减半
由于航空燃油价格上涨和战争相关的干扰，全球航空公司的盈利能力预计将在 2026 年大幅下降……国际航空运输协会 (IATA) 表示，高油价将使航空公司利润在 2026 年减少一半。
来源:Aerotime根据国际航空运输协会 (IATA) 的最新财务展望，由于航空燃油价格上涨和中东战争相关的混乱给航空公司的资产负债表带来新的压力，预计 2026 年全球航空公司的盈利能力将大幅下降。
IATA 目前预计，到 2026 年，航空公司的净利润将达到 230 亿美元，大约是 2025 年预计 450 亿美元的一半。该行业的净利润率预计将从 2025 年的 4.2% 降至 2%，这使得航空公司的财务缓冲规模要小得多，尽管乘客需求持续增长。
根据IATA展望，最大的压力点是燃油。航空燃油成本预计将从2025年的2520亿美元上升到2026年的3500亿美元，增幅近40%。航空燃油平均价格预计为每桶 152 美元，比上年上涨近 70%。
因此，到 2026 年，燃油预计将占航空公司运营支出的 31.4%，而 2025 年为 25.4%。这意味着航空公司将大幅增加支出以维持相同水平的燃油消耗，IATA 预测总燃油使用量将基本保持在 1040 亿加仑不变。
即使航空公司提高票价、增加辅助收入并改善载客率，燃油冲击预计仍将影响航空公司的利润率。在收益率上升的支撑下，到 2026 年，旅客机票收入预计将增至 8390 亿美元，而航空公司的座位数预计将达到创纪录的 84%。然而，收入增长预计无法跟上运营成本的增长。
IATA预计中东航空公司将在2026年受到最严重的打击。预计该地区的净利润将从2025年的72亿美元净利润变为2026年的43亿美元净亏损，同比减少115亿美元。该地区的净利润率预计将从2025年的9.4%下降至2026年的-6.1%。预计每位乘客的利润也将大幅下降，从2025年的每位乘客31.50美元下降到2026年每位乘客的亏损21.40美元。