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政府批准耗资 1300 亿卢比新建大尼科巴机场，放弃 INS Baaz 扩建项目
作为大尼科巴项目的一部分，政府决定新建一座耗资 1300 亿卢比的绿地民用军用机场，而不是扩建 INS Baaz 现有的海军机场，此举是在围绕生态敏感岛屿上耗资 8100 亿卢比的大型开发项目展开的政治斗争日益激烈的背景下做出的。尼科巴东南沿海，将满足民用和军用航空需求。该位置具有重要的战略意义，因为它靠近马六甲海峡的西入口，马六甲海峡是连接印度洋和南中国海的世界上最繁忙的海上咽喉要道之一。全球集装箱运输和能源运输的很大一部分经过这些水域，使该岛成为监测东印度洋海上活动的关键有利位置。官员们表示，该机场将增强印度监测和应对这条重要贸易路线沿线事态发展的能力。这一决定实际上搁置了印度海军坎贝尔湾 INS Baaz 航空站跑道延长计划的长期计划。 据消息人士透露，研究发现，由于地形限制、导航挑战以及需要广泛的配套基础设施，将现有 4,500 英尺跑道延长至约 10,000 英尺将是困难的。官员们还得出结论，跑道扩建可能会带来
来源:Indian Aviation News Net作为大尼科巴项目的一部分，政府决定新建一座耗资 1300 亿卢比的绿地军用机场，而不是扩建 INS Baaz 现有的海军机场，此举正值围绕这座生态敏感岛屿上耗资 8100 亿卢比的大型开发项目展开的政治斗争愈演愈烈之际。
政府和国防部消息人士称，拟议的军民两用机场将位于大尼科巴东南海岸加拉西亚湾附近的钦根，将满足民用和军用航空需求。该位置具有重要的战略意义，因为它靠近马六甲海峡的西入口，马六甲海峡是连接印度洋和南中国海的世界上最繁忙的海上咽喉要道之一。
全球集装箱运输和能源运输的很大一部分经过这些水域，使该岛成为监测东印度洋海上活动的关键有利位置。官员们表示，该机场将增强印度监测和应对这条重要贸易路线沿线事态发展的能力。这一决定实际上搁置了延长位于坎贝尔湾的印度海军 INS Baaz 航空站跑道的长期计划。
据消息人士称，研究发现，由于地形限制、导航挑战以及需要广泛的配套基础设施，将现有 4,500 英尺跑道延长至约 10,000 英尺将很困难。官员们还得出结论，跑道扩建可能比拟建的绿地机场对部落定居点、森林和野生动物栖息地产生更大的影响。
09/06/2026 Shivani Sharma/今日印度