详细内容或原文请订阅后点击阅览
皇家安特卫普航空俱乐部通过更安静的飞机扩大机队，增强可持续航空的雄心
比利时最古老的飞行俱乐部皇家安特卫普航空俱乐部 (RAAC) 为其机队增添了一架新的 Robin DR400 155CDI 飞机，进一步实现运营现代化，同时降低噪音和燃油消耗。这架 2021 年制造的飞机比它所取代的旧派珀飞机排放的噪音低 5.2 分贝，为安特卫普机场附近的居民带来了显着的好处。 [...]
来源:Aviation24.be比利时最古老的飞行俱乐部皇家安特卫普航空俱乐部 (RAAC) 为其机队增添了一架新的 Robin DR400 155CDI 飞机，进一步实现运营现代化，同时降低噪音和燃油消耗。这架 2021 年制造的飞机比它所取代的旧派珀飞机排放的噪音低 5.2 分贝，为安特卫普机场附近的居民带来了显着的好处。
此次收购标志着俱乐部机队更新计划又迈出了一步。 RAAC 的五架飞机中的三架机龄还不到五年，使其成为该国最现代化的训练机队之一。该俱乐部拥有悠久的创新历史，于 2006 年成为比利时第一家运营由 Jet A1 燃料而非航空汽油驱动的新型训练飞机的飞行学校。
RAAC 即将成立 99 周年，目前拥有 200 多名会员和 25 名接受私人飞行员执照 (PPL) 培训的飞行学员。展望未来，该俱乐部正在密切关注电动航空的发展，并认为一旦电池性能和操作耐力提高，电动教练机将成为未来的现实选择。
安特卫普机场对这项投资表示欢迎，并强调这是支线机场如何通过更安静的飞机和测试包括电动飞行在内的新兴技术来支持可持续航空的一个例子。