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达美航空首席执行官捍卫亚马逊选择星链作为下一代机上 Wi-Fi
达美航空首席执行官埃德·巴斯蒂安 (Ed Bastian) 解释了为什么该航空公司选择亚马逊的 LEO 而不是 SpaceX 的 Starlink 为其免费机上互联网服务提供支持。
来源:AeroXplorer达美航空首席执行官埃德·巴斯蒂安 (Ed Bastian) 为公司与亚马逊的 LEO 而不是埃隆·马斯克 (Elon Musk) 的 Starlink 合作开发下一代机上 Wi-Fi 的决定进行了辩护，称成本是决定性因素。
在公开谈论本月早些时候宣布的合作伙伴关系时，巴斯蒂安明确表示，价格推动了这一选择。达美航空计划于 2028 年开始推出亚马逊支持的服务，随着该航空公司在其机队中扩展免费 Wi-Fi 接入，取代或补充其当前的连接提供商。
为什么达美航空选择亚马逊
当被问及为什么该运营商选择亚马逊卫星网络而不是星链时，巴斯蒂安直接谈到了这一决定。 Starlink 已经为联合航空、夏威夷航空和卡塔尔航空等竞争对手提供机上互联网支持。捷蓝航空是唯一一家站在亚马逊 LEO 一边的主要航空公司，已于 2025 年签署了这项服务，成为亚马逊在机上连接方面的启动航空公司合作伙伴。
Bastian 补充道，亚马逊为达美航空提供了更具吸引力的财务套餐，考虑到达美航空向“飞凡里程常客计划”会员免费提供 Wi-Fi，这是一个有意义的考虑。
经济因素很重要。免费机上互联网不再是高级客舱的专属福利。达美航空宣布将于 2023 年为“飞凡里程常客计划”会员提供免费 Wi-Fi，此后该航空公司一直致力于将这一福利推广到更多飞机上。带宽上节省的每一美元都直接流入利润。
亚马逊 LEO 与 Starlink
亚马逊的 Project Kuiper 是一个低地球轨道 (LEO) 卫星星座，旨在与 SpaceX 的 Starlink 直接竞争。亚马逊计划部署 3,200 多颗卫星作为网络的一部分，但与已经在轨道上运行数千颗卫星的 Starlink 相比，该系统仍处于部署的早期阶段。
商业算计，而非政治算计
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