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哈德森表示，西悉尼机场没有澳洲航空的“预算选择”
周三在 WSI 上向媒体发表讲话时，Hudson 表示，虽然休闲旅行可能会占澳航集团从机场出发的业务的最大份额，尤其是通过捷星航空，但高端旅行和商务旅行也将在其乘客结构中发挥重要作用。
来源:Australian Aviation首席执行官凡妮莎·哈德森 (Vanessa Hudson) 表示，西悉尼国际机场不会成为澳洲航空的“预算选择”。
周三在 WSI 上向媒体发表讲话时，Hudson 表示，尽管休闲旅行可能会占澳航集团机场业务的最大份额，特别是通过捷星航空，但高端旅行和商务旅行也将在其乘客结构中发挥重要作用。
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“捷星航空 95% 的乘客都是为了休闲，而黄金海岸、布里斯班和墨尔本都是大型休闲目的地，对于澳洲航空来说，我们确实提供了很大一部分休闲服务，但澳洲航空的乘客中不成比例的比例是出于商业目的，”她说。
“我们对捷星航空将在开启平价旅行方面发挥的作用感到无比自豪，捷星航空已经这样做了 22 年，我们将继续确保澳洲航空集团重点关注这一点。
“我们将在西悉尼投资——不仅仅是我们今天宣布的网络，而且随着时间的推移，我们将投资到珀斯和其他目的地的新服务，这将是我们团队一直关注的事情。”
捷星航空将成为澳洲航空集团在 WSI 运营的头几个月内唯一一家客运航空公司，首航航班将于 10 月 25 日启动，而 QantasLink 将于明年开始 E190 服务。 Hudson 表示，该组织并不是简单地“涉足”WSI。
“60% 的澳洲航空乘客都是商务旅客，既有大型企业，也有中小型企业，”她说。